{"product_id":"3450089","title":"Turner Motorsports Roulettes\/plaques de carrossage avant réglables - Hybride","description":"\u003cp\u003eLa plaque de cambre parfaite lorsque vous recherchez des performances de course avec un confort de rue ! Désormais, vous n'aurez plus jamais à décider ce que vous voulez sacrifier lors du choix des plaques de carrossage pour votre voiture. Dans le passé, lorsque vous deviez choisir la meilleure application pour vos besoins, vous aviez deux choix : le polyuréthane avec une conduite et une déflexion plus douces ou un roulement sphérique solide sans déflexion et NVH ajouté. Les plaques de carrossage hybrides Turner utilisent l'anneau en polyuréthane autour du roulement sphérique afin de réduire le NVH et la déviation, ne vous laissant que des avantages au lieu de sacrifices. La monobille poly isolée est entièrement utilisable et est équipée d'une protection anti-poussière pour empêcher les contaminants d'entrer, prolongeant ainsi la durée de vie du roulement. Vous ne trouverez une plaque de carrossage comme celle-ci nulle part ailleurs sur le marché ! Lorsqu'il s'agit d'obtenir la meilleure maniabilité possible dans votre E46 M3, il existe peu de produits qui vous permettront de composer comme une plaque de carrossage\/chasse de qualité. Cependant, le choix du bon jeu de plaques de carrossage ne se limite pas à la simple possibilité de régler le carrossage\/la chasse. Il faut également comprendre comment cela affectera votre manipulation. Trouver le point idéal du cambre n'est peut-être pas très difficile, mais cela peut être un peu délicat lors du réglage de la chasse avec votre cambre supplémentaire. Lors du réglage de la roulette sur votre véhicule, la roue avance, améliorant la conduite en ligne droite, créant un couple d'alignement gagnant en stabilité en ligne. En raison de la géométrie impliquée, l'utilisation d'une roulette positive augmente également le carrossage négatif pour améliorer encore les virages. Il est également important de vous assurer de choisir la taille de manchons d'arbre d'amortisseur adaptée à votre configuration. Ceux-ci se trouvent généralement dans un arbre d'amortisseur de 16 mm ou 14 mm avec un siège conique ou carré à la base des filetages. Turner teste constamment les combinaisons d'installation pour aider les clients à trouver le bon kit d'installation en fonction de la marque afin que vous n'ayez pas à déchirer votre suspension pour décider quel kit est fait pour vous. Montage confirmé : Caractéristiques : Plage de réglage du carrossage : 2,5+ degrés sans retirer la jambe de force du véhicule Plage de réglage de la roulette : 2,5+ degrés sans retirer la jambe de force du véhicule Maintient la hauteur de caisse d'origine (hauteur de la pile) La position de la goupille d'amortisseur est 21 mm plus haute dans le châssis pour une amélioration débattement des chocs et risque réduit d'enfoncement sur les voitures abaissées FK FKSSX12T Roulement sphérique\/monobille en acier inoxydable sans entretien, doublé de PTFE pour l'articulation de l'arbre complet. Le roulement est isolé par des bagues en polyuréthane 80A remplaçables - Réduit le NVH (bruit, vibration et dureté) - Améliore durée de vie du roulement en réduisant la charge de choc sur le roulement. Le roulement utilise des joints inférieurs et supérieurs pour empêcher la contamination par l'humidité et les débris pour une durée de vie considérablement améliorée. Kits d'inserts de roulement disponibles pour 4 configurations de broches d'amortisseur : utilise le roulement d'oreiller de perche à ressort OEM. Compatible avec les perchoirs à ressorts d'origine et les ressorts de style usine Compatible avec les ressorts de course avec l'ajout de perchoirs à ressorts disponibles de 60 mm ou 2,5\" L'assemblage de plaques larges offre une excellente répartition de la charge pour répondre aux problèmes de déformation de la tour de support. Anneau de boulon - Acier enduit de poudre avec noir exclusif de classe 10.9. Goujons moletés zingués pour une durabilité et une résistance à la corrosion exceptionnelles. Boîtier en alliage 6061T6 avec anodisation noire de type 2 pour une résistance exceptionnelle à l'usure et à la corrosion. Ensemble bague\/roulement reconstructible - voir ES3537105 si vous avez besoin d'un kit de reconstruction.\u003c\/p\u003e","brand":"Turner Motorsports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46640588325168,"sku":"3450089","price":535.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0677\/7582\/4176\/products\/959455_x450_61c637d5-bdd7-4808-b920-061688eddeba.jpg?v=1694478364","url":"https:\/\/es-performance.com\/fr-us\/products\/3450089","provider":"Eurosport Performance","version":"1.0","type":"link"}