{"product_id":"ie-performance-ecu-tune-audi-3-0t-s4-s5-sq5-b9","title":"Réglage du calculateur IE Performance - Audi 3.0T S4\/S5\/SQ5 (B9)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa mise à niveau de l'ECU 3.0T d'IE augmente considérablement la puissance, le couple, la réponse du moteur, la puissance délivrée et bien plus encore pour libérer tout le potentiel de performance de votre Audi S4, S5 2018-2023 ou SQ5 2017-2023 ! Plusieurs étages sont disponibles pour correspondre à différents boulons avec plusieurs options et fonctionnalités de carburant tout en conservant le confort et la fiabilité d'origine. Profitez d'une installation sans tracas en quelques minutes via votre téléphone Apple ou Android et préparez-vous à la puissance d'une supercar de votre Audi de classe S !\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan\u003eJUSQU'À\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e739 ch et 710TQ\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eUNE PUISSANCE QUE VOUS POUVEZ RESSENTIR\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cspan\u003eÉTAPE 1 ET ÉTAPE 2\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eL'étalonnage de l'ECU IE Stage 1 est une simple mise à niveau flash uniquement qui offre des performances instantanées avec jusqu'à 505 ch et 585 pi-lb de couple ! La bande de puissance plus large, la limite de régime plus élevée et les pressions de suralimentation accrues produisent des 0 à 60 fois et une accélération exceptionnellement plus rapides dans tous les scénarios. Cet étalonnage avancé peut être installé dans une voiture entièrement de série ou s'adaptera pour profiter des mises à niveau d'admission et de refroidisseur intermédiaire.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eGains de puissance et de couple maximisés\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eComprend le clignotement mobile Apple et Android\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eCartes de carburant 91, 93 et ​​E85 pour les étapes 1 et 2\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eÉtape 1 pour le matériel d'origine ou les boulons de base\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eÉtape 2 pour un support entièrement boulonné\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eStage 1 \u0026amp; 2 Plus HPFP pour des gains de puissance massifs à mi-régime\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eRéglage de la transmission Stage 1 inclus avec l'achat de l'ECU\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eMise à niveau de réglage de transmission Stage 2 disponible\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eLa jauge de boost d'usine recalibrée affiche une boost plus élevée\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eLimite de régime neutre\/stationnement augmentée à 6 500 tr\/min\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan\u003eBoost de freinage activé pour le lancement roulant\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eLe démarrage\/arrêt automatique ennuyeux est désactivé par défaut (le bouton se rallume)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDépassement\/crépitement plus agressif en mode dynamique (étape 2)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eCrépitements activés pour une montée en régime libre au parc ou au point mort\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eLe moteur VE est entièrement remodelé pour une courbe de puissance douce\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eMise à l'échelle maximisée des gaz pour une utilisation fiable des gaz\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eContrôle Boost reconfiguré pour une fourniture de puissance fluide et nette\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eEGT optimisé pour des rapports de carburant sûrs et une puissance de sortie maximisée\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eSurtension du turbocompresseur éliminée\/minimisée\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eRetard du turbocompresseur réduit\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eLimiteurs de vitesse sur route supprimés\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eConçu pour tous les climats et altitudes\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eClignotant à domicile avec port direct OBDII\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eUn changement d'indice d'octane facile ne prend que quelques minutes\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eLire et effacer les codes de diagnostic\/problème\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eEnregistreur de données facile à utiliser\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eIE Stage 1 Plus fournit le plus de puissance possible à partir du carburant E85 avec une HPFP (pompe à carburant haute pression) améliorée. En augmentant la capacité de la pompe à carburant à répondre à des demandes supplémentaires d'éthanol, notre réglage Stage 1 Plus produit une augmentation de puissance encore plus significative avec une puissance massive de 505 chevaux et 650 lb-pi de couple ! Cet étalonnage de l'ECU pousse votre Audi dans une classe de performance de véhicule supérieure avec une traction intense. \u003cem\u003eNécessite des composants internes améliorés HPFP avec une taille de broche de 11,7 mm.\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003eLes réglages de l'ECU IE Stage 2 et Stage 2 Plus sont calibrés pour les tuyaux de descente du marché secondaire afin de produire une note d'échappement plus forte et d'inclure une fonction de dépassement\/crépitement d'échappement plus agressive en mode de conduite dynamique. Le moteur B9 3.0T comprend un tuyau de descente d'usine large et efficace qui n'entraîne pas de restrictions de puissance ou d'échappement sur les réglages de l'ECU du turbocompresseur d'origine. Bien que cette plate-forme ne fournisse pas de gains de puissance supplémentaires sur les réglages Stage 2, les fichiers IE fourniront les étalonnages ECU nécessaires pour prendre en charge les tuyaux de descente du marché secondaire pour les utilisateurs recherchant une sonorité d'échappement plus agressive.\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 598px;\" height=\"480\" class=\"shogun-table\" data-mce-style=\"width: 598px;\"\u003e\n\n\u003cthead class=\"shogun-table-column-container\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 151px; text-align: center;\" class=\"shogun-table-column\" data-mce-style=\"width: 151px; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eMISE À NIVEAU DES PIÈCES\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 228.297px; text-align: center;\" class=\"shogun-table-column\" data-mce-style=\"width: 228.297px; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eÉTAPE 1\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 192.703px; text-align: center;\" class=\"shogun-table-column\" data-mce-style=\"width: 192.703px; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eÉTAPE 2\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr class=\"shogun-table-row-container\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 151px;\" class=\"shogun-table-row\" data-mce-style=\"width: 151px;\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-09ff0ab0-3cc5-4a81-a72b-509660c20ac1\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eRÉGLAGE TCU ÉTAPE 1 (INCLUS)\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 228.297px;\" class=\"shogun-table-row\" data-mce-style=\"width: 228.297px;\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-1e8cc5e1-fb5a-4428-97d7-f6c183da8e75\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eOBLIGATOIRE\u003c\/strong\u003e ( \u003cem\u003einclus avec l'étape 1\u003c\/em\u003e )\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 192.703px;\" class=\"shogun-table-row\" data-mce-style=\"width: 192.703px;\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-7943ab10-ef6c-47ec-ad9d-a2d9e789bf64\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eOBLIGATOIRE\u003c\/strong\u003e ( \u003cem\u003einclus avec l'étape 2\u003c\/em\u003e )\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"shogun-table-row-container\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 151px;\" class=\"shogun-table-row\" data-mce-style=\"width: 151px;\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-60660815-835a-4108-86eb-77c16844e147\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eÉTAPE 2 RÉGLAGE TCU\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 228.297px;\" class=\"shogun-table-row\" data-mce-style=\"width: 228.297px;\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-9f6efb4f-adfe-42b1-982f-33fadd93bf5b\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eOPTIONNEL\u003c\/strong\u003e \u003cem\u003e(fortement recommandé)\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 192.703px;\" class=\"shogun-table-row\" data-mce-style=\"width: 192.703px;\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-e1cf3c9b-8cf9-48c3-a14a-00549eaf0c69\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eOPTIONNEL\u003c\/strong\u003e \u003cem\u003e(fortement recommandé)\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"shogun-table-row-container\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 151px;\" class=\"shogun-table-row\" data-mce-style=\"width: 151px;\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-aa3b5f4a-f1ca-4367-8825-427e1efb07d2\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003ePRISE D'AIR\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 228.297px;\" class=\"shogun-table-row\" data-mce-style=\"width: 228.297px;\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-ffe88346-b704-4171-95ba-5a5398537f57\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eOPTIONNEL\u003c\/strong\u003e \u003cem\u003e(recommandé pour la plupart des puissances)\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 192.703px;\" class=\"shogun-table-row\" data-mce-style=\"width: 192.703px;\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-6b8cbb36-c225-4b06-93b8-f3762c135564\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eOPTIONNEL\u003c\/strong\u003e \u003cem\u003e(recommandé pour la plupart des puissances)\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"shogun-table-row-container\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 151px;\" class=\"shogun-table-row\" data-mce-style=\"width: 151px;\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-f433a23e-08b5-4f06-8a3c-8d9f74aa1bf0\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eTUYAU D'ADMISSION TURBO\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 228.297px;\" class=\"shogun-table-row\" data-mce-style=\"width: 228.297px;\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-7b6be8e6-4654-46f9-80a6-f6f539b0033a\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eOPTIONNEL\u003c\/strong\u003e \u003cem\u003e(recommandé pour la plupart des puissances)\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 192.703px;\" class=\"shogun-table-row\" data-mce-style=\"width: 192.703px;\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-3cb42ca7-a3f7-4d19-9870-89e969ba9be3\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eOPTIONNEL\u003c\/strong\u003e \u003cem\u003e(recommandé pour la plupart des puissances)\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"shogun-table-row-container\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 151px;\" class=\"shogun-table-row\" data-mce-style=\"width: 151px;\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-3830fa39-38ba-424f-a3f5-40bdbf71a33d\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eREFROIDISSEUR INTERMÉDIAIRE\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 228.297px;\" class=\"shogun-table-row\" data-mce-style=\"width: 228.297px;\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-b4744ff2-1c65-4b71-84eb-b6a6ddbc0e64\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eOPTIONNEL\u003c\/strong\u003e \u003cem\u003e(recommandé pour la plupart des puissances)\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 192.703px;\" class=\"shogun-table-row\" data-mce-style=\"width: 192.703px;\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-4e17cfad-fff7-4fde-b7e7-276759fdd9ea\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eOPTIONNEL\u003c\/strong\u003e \u003cem\u003e(recommandé pour la plupart des puissances)\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"shogun-table-row-container\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 151px;\" class=\"shogun-table-row\" data-mce-style=\"width: 151px;\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-10c1d3a9-4f09-40b3-a437-545c8fbd5b2f\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eMISE À NIVEAU HPFP\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 228.297px;\" class=\"shogun-table-row\" data-mce-style=\"width: 228.297px;\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-a2a5781c-fd87-4426-887c-a64acece354f\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eOPTIONNEL\u003c\/strong\u003e \u003cem\u003e(nécessite Stage 1 Plus)\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 192.703px;\" class=\"shogun-table-row\" data-mce-style=\"width: 192.703px;\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-3de12590-a29f-409d-8635-729e92207566\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eOPTIONNEL\u003c\/strong\u003e \u003cem\u003e(nécessite Stage 2 Plus)\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"shogun-table-row-container\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 151px;\" class=\"shogun-table-row\" data-mce-style=\"width: 151px;\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-be1c8b3b-855f-45f8-b6d4-1c983e614b28\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eECHAPPEMENT CATBACK\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 228.297px;\" class=\"shogun-table-row\" data-mce-style=\"width: 228.297px;\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-271aff3e-6a15-4e0f-925d-d705fff488ed\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eFACULTATIF\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 192.703px;\" class=\"shogun-table-row\" data-mce-style=\"width: 192.703px;\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-5cb8d93a-2ca6-49fb-896d-74ede885ce65\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eFACULTATIF\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"shogun-table-row-container\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 151px;\" class=\"shogun-table-row\" data-mce-style=\"width: 151px;\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-21e696b0-e77d-49ca-8466-da0d7a1ba538\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eTUYAU DE DESCENTE\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 228.297px;\" class=\"shogun-table-row\" data-mce-style=\"width: 228.297px;\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-ddf4b66c-1166-45d0-bb00-903448464b6b\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePAS COMPATIBLE\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 192.703px;\" class=\"shogun-table-row\" data-mce-style=\"width: 192.703px;\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-93bd03d0-8398-4c7d-98bc-ee44e08f9059\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eREQUIS\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cspan\u003eTURBOS HYBRIDES ÉTAGE 3\u003c\/span\u003e \u003c\/h4\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-c88d9410-99eb-4de3-830c-af38733dfc1a\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa suite d'étalonnage IE Stage 3 et Stage 3 Plus, qui détient plusieurs records du monde, est conçue pour être utilisée avec des mises à niveau de turbo hybride boulonnées et le matériel correspondant. Ces réglages avancés permettent d'obtenir une puissance et un couple de pointe massifs, une réponse transitoire incroyable, un décalage du turbo minimal et fournissent plus de puissance plus longtemps à des régimes plus élevés jusqu'à la ligne rouge. La nouvelle courbe de puissance transforme complètement votre B9 3.0T en une machine de performance destructrice d'exotisme sur piste avec la capacité d'effectuer\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003edes passages d'un quart de mile de 9 secondes tout en continuant à en profiter de manière fiable lors de votre conduite quotidienne. Grâce à un simple matériel à boulonner et à notre réglage ECU Stage 3, préparez-vous à découvrir la véritable puissance d'une voiture de course sans compromis !\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-1282a00b-7edf-412c-b429-144b9f691412\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003e\u003cem\u003eLa prise en charge des ECU et TCU IE Stage 3 concerne actuellement les années modèles 2017 à 2020 uniquement. Le support B9.5 2021-2023 sera bientôt disponible !\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli aria-level=\"1\"\u003e \u003cspan\u003eJusqu'à 739 ch et 710 pi-lb !\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli aria-level=\"1\"\u003e \u003cspan\u003eSuite complète de réglage de l'ECU turbo hybride\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli aria-level=\"1\"\u003e \u003cspan\u003ePrend en charge les turbos TTE710, TTE810 et Pure750\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eÉtape 3 pour le ravitaillement en stock et le matériel de l'étape 2\u003cbr\u003e HPFP Stage 3 pour plus de puissance avec mise à niveau de la pompe à carburant\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eStage 3 Plus E70 ethnol (MAP 4 bars, HPFP et mise à niveau de l'injecteur)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli aria-level=\"1\"\u003e \u003cspan\u003eOptimisé en toute sécurité pour les composants internes du moteur d'usine\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli aria-level=\"1\"\u003e \u003cspan\u003eAugmentation massive de la puissance sur toute la bande de puissance\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli aria-level=\"1\"\u003e \u003cspan\u003eAugmente la puissance dans la plage de régime\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli aria-level=\"1\"\u003e \u003cspan\u003eComprend une vérification de réglage avec le calibrateur IE\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli aria-level=\"1\"\u003e \u003cspan\u003ePuissance haut de gamme massive avec augmentation minimale du décalage de boost\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli aria-level=\"1\"\u003e \u003cspan\u003eConçu avec des stratégies de capteurs de sport automobile haut de gamme\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli aria-level=\"1\"\u003e \u003cspan\u003eLimite de régime neutre\/stationnement augmentée à 7 000 tr\/min\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli aria-level=\"1\"\u003e \u003cspan\u003eBoost de freinage activé pour le lancement roulant\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli aria-level=\"1\"\u003e \u003cspan\u003eLa jauge de boost d'usine affiche le boost le plus élevé\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli aria-level=\"1\"\u003e \u003cspan\u003eDépassement\/crépitement agressif en mode sport (peut être désactivé)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli aria-level=\"1\"\u003e \u003cspan\u003eCrépitements activés pour un régime libre en parc ou au point mort\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli aria-level=\"1\"\u003e \u003cspan\u003eLimiteurs de vitesse sur route supprimés\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli aria-level=\"1\"\u003e \u003cspan\u003eLe démarrage\/arrêt automatique ennuyeux est désactivé par défaut (le bouton se rallume)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl s'agit d'un étalonnage avancé de l'ECU qui fournit de GRANDS chiffres de puissance, en adoptant une approche de réglage responsable ; chaque achat Stage 3 ou Stage 3 Plus comprend et nécessite une introduction avec un calibrateur IE. Au cours de ce processus rapide, votre configuration matérielle existante ou nouvelle sera vérifiée pour garantir une bonne compatibilité avant de flasher le fichier. Une fois le réglage appliqué, notre équipe d'étalonnage vous guidera ensuite à travers un processus d'enregistrement simple où vos propres données de moteur seront examinées de manière obsessionnelle et confirmées pour un fonctionnement correct et des paramètres de sécurité. Préparez-vous à vivre une expérience de conduite vraiment exaltante en sachant qu'IE vous soutient.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-1f01da66-62b9-4f60-bfc9-65539cd3b1eb\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eIE Stage 3 offre une mise à niveau facile vers les niveaux de puissance du turbo hybride sur le carburant de la pompe (91, 93 ou 104 octanes) avec uniquement la mise à niveau du turbocompresseur et le matériel de l'étape 2 (admission, entrée turbo, refroidisseur intermédiaire et tuyau de descente). Cette configuration offre des performances incroyablement rapides sur les capteurs MAP d'origine sans mises à niveau supplémentaires en matière de ravitaillement.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-98fbff4b-5251-443f-a5b6-510b6650d085\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shogun-table-wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"table-wrapper\"\u003e\n\n\u003ctable height=\"194\" width=\"619\" class=\"shogun-table\"\u003e\n\n\u003cthead class=\"shogun-table-column-container\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 241.938px; text-align: center;\" class=\"shogun-table-column\" data-mce-style=\"width: 241.938px; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eMISE À NIVEAU DES PIÈCES\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"width: 132.547px; text-align: center;\" class=\"shogun-table-column\" data-mce-style=\"width: 132.547px; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eEXIGENCE\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 151.516px; text-align: center;\" class=\"shogun-table-column\" data-mce-style=\"width: 151.516px; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eC'est-à-dire le numéro de pièce\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr class=\"shogun-table-row-container\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 241.938px;\" class=\"shogun-table-row\" data-mce-style=\"width: 241.938px;\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-8edccf3c-fe63-4e93-9795-c4f7ad85ace5\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eADMISSION AMÉLIORÉE\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 132.547px;\" class=\"shogun-table-row\" data-mce-style=\"width: 132.547px;\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-b558639d-801d-42fc-a4ef-cfd6df67adee\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eRequis\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 151.516px;\" class=\"shogun-table-row\" data-mce-style=\"width: 151.516px;\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-d63c7fc4-5390-4d85-a811-99778cd3fe5c\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eIEINCK3\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"shogun-table-row-container\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 241.938px;\" class=\"shogun-table-row\" data-mce-style=\"width: 241.938px;\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-338a1591-ddd7-4bce-866a-7394de6b20e4\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eADMISSION AVEC ADAPTATEUR HYBRIDE\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 132.547px;\" class=\"shogun-table-row\" data-mce-style=\"width: 132.547px;\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-41274408-47b3-45fa-816e-531509f15d7e\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eRequis\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 151.516px;\" class=\"shogun-table-row\" data-mce-style=\"width: 151.516px;\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-f04da71b-e082-4772-b80f-88b0761c662a\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eIEINCK4\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"shogun-table-row-container\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 241.938px;\" class=\"shogun-table-row\" data-mce-style=\"width: 241.938px;\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-409667c2-7037-49d8-98f8-5c5f62502151\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eTUYAU DE DESCENTE AMÉLIORÉ\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 132.547px;\" class=\"shogun-table-row\" data-mce-style=\"width: 132.547px;\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-b5eb8913-c589-404c-bd3d-df21a4180744\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eRequis\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 151.516px;\" class=\"shogun-table-row\" data-mce-style=\"width: 151.516px;\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-cbeb0b98-74bc-49e7-b789-6bbb6b0f9d5c\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eIEEXCK3\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"shogun-table-row-container\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 241.938px;\" class=\"shogun-table-row\" data-mce-style=\"width: 241.938px;\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-90c789f1-3d19-4017-8c9f-944e7cd7c6f1\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eREFROIDISSEUR INTERMÉDIAIRE AMÉLIORÉ\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 132.547px;\" class=\"shogun-table-row\" data-mce-style=\"width: 132.547px;\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-a52bad5b-9d59-4256-bc9c-b37449b8b771\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eRequis\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 151.516px;\" class=\"shogun-table-row\" data-mce-style=\"width: 151.516px;\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-3f866668-694e-46c0-a790-4382061b922b\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eIETPCK1\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-5c00974d-24a3-497e-88f5-2df8eb36a7c4\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eIE Stage 3 HPFP utilise une alimentation en carburant supplémentaire provenant d'une HPFP (pompe à carburant haute pression) améliorée pour augmenter encore la puissance et le couple en toute sécurité sur les fichiers de gaz de pompe 91, 93 et ​​de gaz de course 104. Ces fichiers de réglage HPFP nécessitent tout le matériel de l'étape 3, ainsi qu'un kit interne HPFP mis à niveau et des capteurs MAP à 4 bars.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-64bde466-396d-4bf9-b2d0-2b91ad907d77\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shogun-table-wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"table-wrapper\"\u003e\n\n\u003ctable class=\"shogun-table\"\u003e\n\n\u003cthead class=\"shogun-table-column-container\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\" class=\"shogun-table-column\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eMISE À NIVEAU DES PIÈCES\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\" class=\"shogun-table-column\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eEXIGENCE\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\" class=\"shogun-table-column\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eINFO\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr class=\"shogun-table-row-container\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"shogun-table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-0e48179e-7bec-4ddd-903f-8484b289b110\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eMISE À NIVEAU HPFP\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"shogun-table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-adeccdb7-362d-48ed-b7c7-306d41759203\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eRequis\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"shogun-table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-fa079465-c136-4b9c-8bb7-2dc92beb2f2c\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eTaille minimale de la broche de 11,7 mm de diamètre\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"shogun-table-row-container\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"shogun-table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-d50b8e68-b410-41f7-8d57-6e267907b261\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eCAPTEURS MAP TTE 4 BARRES\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"shogun-table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-9a320b56-e626-4d69-9c13-fe8f40d8cc15\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eRequis\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"shogun-table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-2eb48dd5-1760-4a85-8bad-dd3ed716fbaf\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003ca title=\"Kit de capteur de carte TTE\" href=\"https:\/\/tteglobal.com\/audi\/s4\/b9-3.0-v6-tfsi\/436\/vag-ea839-v6-3.0-tfsi-4-bar-map-sensor-kit\" data-mce-href=\"https:\/\/tteglobal.com\/audi\/s4\/b9-3.0-v6-tfsi\/436\/vag-ea839-v6-3.0-tfsi-4-bar-map-sensor-kit\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan\u003eDisponible ici\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/em\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-b96df369-fbc6-4b1d-b8ac-c1920a53fde6\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eIE Stage 3 plus est destiné à ceux qui cherchent à écraser la concurrence avec la puissance maximale disponible du turbocompresseur hybride. Cet étalonnage ultra-rapide débloque le mélange d'éthanol E70 et une puissance supplémentaire sur tous les carburants à indice d'octane avec un HPFP amélioré, des capteurs cartographiques TTE à 4 barres et des injecteurs améliorés. \u003cem\u003eLa teneur en éthanol ne doit pas dépasser E70 du mélange requis ; un kit de capteur de teneur en éthanol et une jauge sont fortement recommandés.\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-82634eaf-9d43-4a09-a99b-9a18b2eacd83\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shogun-table-wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"table-wrapper\"\u003e\n\n\u003ctable class=\"shogun-table\"\u003e\n\n\u003cthead class=\"shogun-table-column-container\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\" class=\"shogun-table-column\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eMISE À NIVEAU DES PIÈCES\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\" class=\"shogun-table-column\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eEXIGENCE\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\" class=\"shogun-table-column\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eINFO\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr class=\"shogun-table-row-container\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"shogun-table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-562f6c28-e0f3-4960-94dc-7f4ccc018d99\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eMISE À NIVEAU HPFP\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"shogun-table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-1d13a536-2480-4de1-ac6f-8e6492c9f74a\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eRequis\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"shogun-table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-f22c4325-a14c-4ca3-a0be-590640a944e1\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eTaille minimale de la broche de 11,7 mm de diamètre\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"shogun-table-row-container\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"shogun-table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-c4ff6392-75db-4646-b4ff-e9b15444dd86\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eCAPTEURS MAP TTE 4 BARRES\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"shogun-table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-132f175a-1262-4a09-9a7b-c7e705bf986d\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eRequis\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"shogun-table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-b7c4e2db-fe0f-4b11-9192-5fd630c0544f\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003ca title=\"Kit de capteur de carte TTE\" href=\"https:\/\/tteglobal.com\/audi\/s4\/b9-3.0-v6-tfsi\/436\/vag-ea839-v6-3.0-tfsi-4-bar-map-sensor-kit\" data-mce-href=\"https:\/\/tteglobal.com\/audi\/s4\/b9-3.0-v6-tfsi\/436\/vag-ea839-v6-3.0-tfsi-4-bar-map-sensor-kit\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan\u003eDisponible ici\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/em\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"shogun-table-row-container\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"shogun-table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-c4b02666-4a16-494e-9b8e-e61dc0b87036\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eINJECTEURS 4.0TT RS (X6)\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"shogun-table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-0f58eec2-6c32-4a8f-897e-3b175f4057e2\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eRequis\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"shogun-table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-f9c5bb15-6b6e-4a1f-97a3-beb8ecc51b02\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eNuméro de pièce Audi: 06M906036AD\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-b41128f7-d31e-4632-95e7-ef1dbbf74894\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eLes ingénieurs et les calibrateurs d'IE ont apprécié la réponse rapide du boost, la puissance haut de gamme et une construction robuste lors de la sélection d'un turbocompresseur pris en charge comme base pour notre réglage Stage 3. Après des recherches et des tests approfondis, nous avons trouvé plusieurs options de turbo hybride qui offrent une combinaison unique de grande puissance haut de gamme et de réactivité avec un décalage très minimal, le tout enveloppé dans une installation facile et directe. Combiné aux stratégies d'étalonnage d'IE, le résultat est un mariage parfait entre la technologie automobile moderne et des performances brutes époustouflantes. Turbo vendu séparément\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-7ddaad41-3432-420f-b6a4-4c7267bd010f\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shogun-table-wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"table-wrapper\"\u003e\n\n\u003ctable class=\"shogun-table\"\u003e\n\n\u003cthead class=\"shogun-table-column-container\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"shogun-table-column\"\u003e MARQUE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"shogun-table-column\"\u003e TURBO\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"shogun-table-column\"\u003e ÉTAPE 3 (93)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"shogun-table-column\"\u003e ÉTAPE 3 HPFP (93)\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd class=\"shogun-table-column\"\u003eÉTAPE 3 PLUS (E70)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr class=\"shogun-table-row-container\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"shogun-table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-3252fd88-13c9-411c-ae5a-247e77252cf4\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eLes ingénieurs turbo\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"shogun-table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-a94c8ba5-ff4a-4f6a-be13-dd666ce05ded\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eTTE710 hybride\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"shogun-table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-8f963d7d-ea40-4c1e-852b-7b9ca732ce3c\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e557 ch et 565 pi-lb\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd 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turbo\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"shogun-table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-4e5ebb93-449a-43a8-8d18-634e98db4af4\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eTTE810 hybride\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"shogun-table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-3f16d36d-00a0-4118-b1e9-55de062948b1\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e591 ch et 601 pi-lb\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"shogun-table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-e07de8d7-4b7c-4878-b30b-4bb181e14993\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text 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\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"shogun-table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-ef3c647c-4960-48fb-9b16-834f693c74c9\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e739 ch et 710 pi-lb\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes réglages de l'ECU IE dépassent de loin les limites de couple de la programmation de la transmission B9 3.0T d'origine, ce qui déclenche la limitation de la puissance de sortie du TCU. Le réglage TCU IE stage 1 inclus augmente ces limites de couple tout en conservant toutes les caractéristiques de conduite de la transmission, autrement d'origine.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes réglages TCU Stage 2 et 2 Plus d'IE sont des étalonnages complets de transmission de performances qui offrent des changements de vitesse ultra-rapides, des points de changement de vitesse optimisés, plusieurs modes de contrôle de lancement, une cartographie de conduite passionnée et bien plus encore ! L'association de cet étalonnage TCU avec un réglage ECU IE Stage 1 ou Stage 2 transformera considérablement tous les aspects de votre S4, S5 ou SQ5, offrant des lancements plus rapides, des G plus élevés et une accélération encore améliorée. \u003cem\u003eLe TCU Stage 2 est destiné à être utilisé avec le réglage ECU Stage 1 ou 2.\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eIE Stage 3 et Stage 3 Plus dépassent de loin la limite de couple de transmission définie en usine et nécessitent un étalonnage complet de l'unité de commande de transmission (TCU). Le réglage Stage 3 TCU correspondant d'IE harmonise entièrement la transmission complète pour les caractéristiques du turbo hybride avec des points de changement de vitesse optimisés, des limites de régime encore augmentées, une vitesse de changement de vitesse plus rapide, un contrôle de lancement sélectionnable par l'utilisateur, une nouvelle cartographie de transmission, et plus encore.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAugmente les limites de couple de transmission\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan\u003ePermet le contrôle du lancement en modes conduite, sport et manuel\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eComprend un contrôle de lancement réglable par l'utilisateur\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eVitesse de changement de vitesse ultra-rapide\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003ePoints de changement de vitesse optimisés pour les étapes 1 et 2 pour l'accélération la plus rapide\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003ePoints de changement de vitesse optimisés Stage 1 et 2 Plus disponibles\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003ePoints de changement de vitesse optimisés Stage 3 Hybrid Turbo disponibles\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003ePermet une limite de 6 500 tr\/min dans tous les rapports en mode manuel\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e7ème et 8ème vitesses activées en mode sport\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003ePermet de rétrograder en 1ère vitesse sans s'arrêter complètement\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eConduite raffinée pour les passionnés d'automobile\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eRéduit le temps nécessaire pour rétrograder deux fois les rapports\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003ePression de ligne augmentée pour protéger contre le glissement trans\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ctable class=\"shogun-table\"\u003e\n\n\u003cthead class=\"shogun-table-column-container\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"shogun-table-column\"\u003e ETAGE \/ CARBURANT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"shogun-table-column\"\u003e PUISSANCE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"shogun-table-column\"\u003e COUPLE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr class=\"shogun-table-row-container\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"shogun-table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-c\" id=\"s-e9942b8f-ac7e-4e41-8ceb-b24e674dbe0f\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cem\u003eNuméros annoncés par Audi\u003c\/em\u003e \u003cstrong\u003een 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ÉTAPE 3 \u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shogun-table-wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"table-wrapper\"\u003e\n\n\u003ctable class=\"shogun-table\"\u003e\n\n\u003cthead class=\"shogun-table-column-container\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"shogun-table-column\"\u003e FAIRE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"shogun-table-column\"\u003e MODÈLE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"shogun-table-column\"\u003e ANNÉE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"shogun-table-column\"\u003e GÉNÉRATION\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr class=\"shogun-table-row-container\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"shogun-table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-c\" id=\"s-48743200-ffcf-470a-8b69-e03d5b407b8c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eAUDI\u003c\/span\u003e 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Les modèles 2021+ ne sont pas disponibles actuellement, le support sera bientôt disponible !\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Integrated Engineering","offers":[{"title":"Étape 1 \/ Non","offer_id":46741182677296,"sku":"IESOVZ11","price":976.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Étape 1 \/ Oui","offer_id":46741182906672,"sku":"IESOVZ11+IESOVU7","price":1171.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Étape 2 \/ Non","offer_id":46741183004976,"sku":"IESOVZ11-2","price":1084.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Étape 2 \/ Oui","offer_id":46741183037744,"sku":"IESOVZ11-2+IESOVU7","price":1279.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Étape 3 \/ Non","offer_id":46741183136048,"sku":"IESOVZ11-3","price":1951.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Étape 3 \/ Oui","offer_id":46741183168816,"sku":"IESOVZ11-3+ISEOVU7","price":2146.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Étape 3+ \/ Non","offer_id":46741183201584,"sku":"IESOVZ11-4","price":2168.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Étape 3+ \/ Oui","offer_id":46741183234352,"sku":"IESOVZ11-4+IESOVU7","price":2363.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0677\/7582\/4176\/files\/IEPOWERlinkMobileAppleAndroidAudiVWTuningApp_720x_60b2708a-9e33-4aaa-9cb2-592da139ffd1.webp?v=1695240539","url":"https:\/\/es-performance.com\/fr-us\/products\/ie-performance-ecu-tune-audi-3-0t-s4-s5-sq5-b9","provider":"Eurosport Performance","version":"1.0","type":"link"}