{"product_id":"77-46323","title":"Module de puissance SCORCHER GT","description":"Une simple installation de 30 minutes vous donnera une énorme augmentation de puissance. Le module aFe POWER SCORCHER GT comprend un boîtier et un faisceau de câbles de haute qualité avec des connecteurs de style usine pour une installation plug \u0026amp; play facile. Un interrupteur d'éclairage LED permet des réglages de puissance à la volée en cabine. Les 4 réglages de puissance sont réglables avec un seul bouton et le voyant LED représente les réglages : Stock (Vert), Sport (Jaune), Sport+ (Orange) et Race (Rouge). Ce module de performance augmente le turbo boost. Il améliore les performances du véhicule et la réponse de l'accélérateur. Lors des tests, ce module a donné lieu à une puissance significative de +40 chevaux et jusqu'à +60 lb. x pi de couple vérifié par notre banc d'essai interne. Alimentation Plug \u0026amp; Play directe : ce module SCORCHER GT plug \u0026amp; play rapide et facile ajoute une puissance significative en modifiant les signaux du capteur de pression pour augmenter le turbo boost afin d'améliorer l'efficacité, la puissance et la réponse de l'accélérateur du véhicule. Réglages de puissance à la volée en cabine : les modules SCORCHER GT disposent d'un réglage de puissance à la volée en cabine pour s'adapter à toutes les situations. Ce réglage est contrôlé par un interrupteur d'éclairage LED avec un bouton qui peut être facilement monté n'importe où dans la cabine. Boîtier et faisceau de câbles de haute qualité : les modules aFe SCORCHER GT utilisent un boîtier de boîtier en aluminium extrudé de haute qualité avec revêtement en poudre noir et des connecteurs de style usine qui ne nécessitent aucune modification de votre faisceau d'usine. Ces connecteurs de style usine se branchent directement sur les connecteurs et les capteurs du faisceau de câblage d'origine. Haute précision et qualité : les modules SCORCHER GT sont testés à 100 % pour une protection adéquate. Ces modules fonctionnent à merveille sur les véhicules d'origine et sont optimisés pour des performances maximales grâce à l'utilisation des produits de performance aFe POWER. aFe POWER ne recommande pas de l'utiliser avec d'autres tuners ou modules. Ce SCORCHER GT n'est pas exempté de CARB pour le moment et n'est pas légal à la vente en Californie ni à l'utilisation sur des véhicules enregistrés auprès du California Department of Motor Vehicles. \nInstallation Plug And Play rapide et facile\n Installation d'environ 30 minutes\n Dyno a testé et produit des augmentations de puissance significatives\n Augmentez le Turbo Boost pour améliorer les performances du véhicule\n Réglages de puissance à la volée en cabine via un interrupteur d'éclairage LED\n Ne laisse aucune trace sur l'ECU\n Boîtier et faisceau de câbles de haute qualité avec connecteurs de style usine\n 100 % des unités testées\n Compatible avec d'autres produits aFe POWER Performance\n\u003ch6\u003e MONTAGE DU VÉHICULE\u003c\/h6\u003e\n\n 2013-2015 BMW 750i xDrive (désignation du moteur : N63B44B et litre : 4,4 et cylindre : 8 et bloc : V et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : F01).\n 2013-2015 BMW 750Li xDrive (désignation du moteur : N63B44B et litre : 4,4 et cylindre : 8 et bloc : V et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : F02).\n 2013-2015 BMW 550i GT (désignation du moteur : N63B44B et litre : 4,4 et cylindre : 8 et bloc : V et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : F07).\n 2013 BMW 550i xDrive (désignation du moteur : N63B44B et litre : 4,4 et cylindre : 8 et bloc : V et carburant : GAZ et code de carrosserie Mfr : F10) \n2010-2012 BMW 550i GT xDrive (désignation du moteur : N63B44A et litre : 4,4 et cylindre : 8 et bloc : V et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : F07).\n 2013-2018 BMW X5 xDrive50i (désignation du moteur : N63B44A, N63B44B et litre : 4,4 et cylindre : 8 et bloc : V et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : E70, F15).\n 2013-2018 BMW 650i xDrive (désignation du moteur : N63B44B et litre : 4,4 et cylindre : 8 et bloc : V et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : F12).\n BMW 650i Gran Coupé 2013-2019 (désignation du moteur : N63B44B et litre : 4,4 et cylindre : 8 et bloc : V et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : F06).\n 2013-2019 BMW 650i xDrive Gran Coupé (désignation du moteur : N63B44B et litre : 4,4 et cylindre : 8 et bloc : V et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : F06).\n BMW 750Li 2013-2015 (désignation du moteur : N63B44B et litre : 4,4 et cylindre : 8 et bloc : V et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : F02). \nBMW 750i 2013-2015 (désignation du moteur : N63B44B et litre : 4,4 et cylindre : 8 et bloc : V et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : F01).\n BMW 550i 2013-2016 (aspiration : turbocompressé et désignation du moteur : N63B44A, N63B44B et litre : 4,4 et cylindre : 8 et bloc : V et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : F10).\n BMW 650i 2013-2018 (désignation du moteur : N63B44B et litre : 4,4 et cylindre : 8 et bloc : V et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : F13).\n BMW X6 2013-2014 (désignation du moteur : N63B44A et litre : 4,4 et cylindre : 8 et bloc : V et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : E71).","brand":"aFe Power","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47101617176880,"sku":"77-46323","price":638.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0677\/7582\/4176\/products\/93958c0b23f8696e7e1b85109f2e0de4.jpg?v=1699576359","url":"https:\/\/es-performance.com\/fr\/products\/77-46323","provider":"Eurosport Performance","version":"1.0","type":"link"}