{"product_id":"bmw-f91-f92-f93-m8-full-valved-system","title":"Système d'échappement sport à soupapes BMW M8 (F91, F92, F93)","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003e\u003ciframe title=\"lecteur vidéo YouTube\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/aAWPG--0SvQ?si=Yp3ozuFkjk3DA8kr\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1 data-end=\"316\" data-start=\"251\"\u003e \u003cstrong data-end=\"314\" data-start=\"253\"\u003eSystème d'échappement à soupapes en titane Valvetronic Designs pour BMW M8\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"357\" data-start=\"317\"\u003e Libérez le son que votre M8 mérite\u003c\/h3\u003e\n\n\u003chr data-end=\"362\" data-start=\"359\"\u003e\n\n\u003ch2 data-end=\"381\" data-start=\"364\"\u003e \u003cstrong data-end=\"379\" data-start=\"367\"\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-end=\"647\" data-start=\"382\"\u003e La BMW M8 est une bête de course, mais d'origine, sa sonorité ne reflète pas pleinement ses performances. Chez Valvetronic Designs, nous avons conçu un \u003cstrong data-end=\"556\" data-start=\"522\"\u003esystème d'échappement à valves en titane\u003c\/strong\u003e pour y remédier, offrant une expérience sonore à la hauteur des capacités exceptionnelles de la M8.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-end=\"953\" data-start=\"649\"\u003eFabriqué en \u003cstrong data-end=\"708\" data-start=\"666\"\u003etitane de grade 5, un matériau léger et exclusif\u003c\/strong\u003e , ce système d'échappement présente un \u003cstrong data-end=\"753\" data-start=\"734\"\u003ediamètre de 7,6 cm (3 pouces)\u003c\/strong\u003e de l'entrée à la sortie pour un flux maximal. Un \u003cstrong data-end=\"825\" data-start=\"795\"\u003ecollecteur en X de grande section\u003c\/strong\u003e est stratégiquement positionné pour optimiser l'évacuation des gaz d'échappement, améliorant ainsi les performances tout en produisant une sonorité à la fois agressive et raffinée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"953\" data-start=\"649\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9wyJsmK3tqw\" title=\"lecteur vidéo YouTube\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"958\" data-start=\"955\"\u003e\n\n\u003ch2 data-end=\"984\" data-start=\"960\"\u003e \u003cstrong data-end=\"982\" data-start=\"963\"\u003eSon et contrôle\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1253\" data-start=\"985\"\u003e Ce système intègre \u003cstrong data-end=\"1052\" data-start=\"1008\"\u003edes soupapes d'échappement à commande électronique\u003c\/strong\u003e qui peuvent être reliées directement à l'ECU de la M8 pour un fonctionnement de type OEM via les modes Sport et Sport+, ou configurées avec notre \u003cstrong data-end=\"1201\" data-start=\"1176\"\u003econtrôleur autonome\u003c\/strong\u003e pour un contrôle manuel complet, quel que soit le mode de conduite. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"1428\" data-start=\"1254\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1353\" data-start=\"1254\"\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1353\" data-start=\"1256\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1272\" data-start=\"1256\"\u003eValves Open :\u003c\/strong\u003e Sonorité débridée, inspirée de la course, avec une décélération agressive et un caractère exotique. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1428\" data-start=\"1354\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1428\" data-start=\"1356\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1374\" data-start=\"1356\"\u003eSoupapes fermées :\u003c\/strong\u003e Silencieux, stable et confortable pour une conduite quotidienne. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1433\" data-start=\"1430\"\u003e\n\n\u003ch2 data-end=\"1451\" data-start=\"1435\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1449\" data-start=\"1438\"\u003eAjustement\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-end=\"1561\" data-start=\"1452\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1489\" data-start=\"1452\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1489\" data-start=\"1454\"\u003e 2019-2023 BMW M8 Gran Coupé (F93) \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1522\" data-start=\"1490\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1522\" data-start=\"1492\"\u003e 2019-2023 BMW M8 Coupé (F91) \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1561\" data-start=\"1523\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1561\" data-start=\"1525\"\u003e BMW M8 Cabriolet (F92) 2019–2023 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1566\" data-start=\"1563\"\u003e\n\n\u003ch2 data-end=\"1585\" data-start=\"1568\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1583\" data-start=\"1571\"\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2063\" data-start=\"1586\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1677\" data-start=\"1586\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1677\" data-start=\"1588\"\u003e Fabriqué en \u003cstrong data-end=\"1635\" data-start=\"1605\"\u003etitane de grade 5 exclusif\u003c\/strong\u003e pour une résistance extrême et un gain de poids maximal \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1761\" data-start=\"1678\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1761\" data-start=\"1680\"\u003e Collecteur d'échappement en X à large section pour une évacuation maximale des gaz et des gains de performance optimaux \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1834\" data-start=\"1762\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1834\" data-start=\"1764\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1811\" data-start=\"1779\"\u003eEmbouts d'échappement gainés sur mesure,\u003c\/strong\u003e disponibles en plusieurs finitions. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1910\" data-start=\"1835\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1910\" data-start=\"1837\"\u003e Valves d'échappement électroniques avec commande à distance autonome ou intégration en usine \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1960\" data-start=\"1911\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1960\" data-start=\"1913\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1933\" data-start=\"1913\"\u003e56,5 livres plus léger\u003c\/strong\u003e que l'échappement d'origine \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2011\" data-start=\"1961\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2011\" data-start=\"1963\"\u003e Soudures TIG de précision pour une durabilité exceptionnelle\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2063\" data-start=\"2012\"\u003e\n\n \u003cp data-end=\"2063\" data-start=\"2014\"\u003e100% réversible — peut être remis en stock à tout moment \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"included-list\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Valvetronic Designs","offers":[{"title":"(4) Titane brut brûlé (sortie de 4 pouces) \/ M8 Coupé \/ Cabriolet F91\/F92","offer_id":50361802654000,"sku":"BMW.F91.M8.VSES.Ti.TIBRT","price":6862.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"(4) Titane brut brûlé (sortie de 4 pouces) \/ M8 Grand Coupé F93","offer_id":50361802686768,"sku":"BMW.F9X.M5.M8.VSES.TI.TIBRT","price":6862.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"(4) Fibre de carbone 1x1 (sortie de 4 pouces) \/ M8 Coupé \/ Cabriolet F91\/F92","offer_id":50361802719536,"sku":"BMW.F91.M8.VSES.Ti.TIBRT","price":6862.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"(4) Fibre de carbone 1x1 (sortie de 4 pouces) \/ M8 Grand Coupé 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