{"product_id":"ferrari-458-speciale-valved-sport-exhaust-system","title":"Système d'échappement sport à soupapes pour Ferrari 458 Speciale","description":"\u003ch1 data-start=\"227\" data-end=\"295\"\u003e\u003cstrong data-start=\"229\" data-end=\"293\"\u003eSystème d'échappement à valve en titane Ferrari 458 Speciale \/ Aperta\u003c\/strong\u003e\u003c\/h1\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"296\" data-end=\"370\"\u003e Collecteurs d'échappement de longueur égale • Tube en X optimisé par CFD • Titane de qualité aérospatiale\u003c\/h3\u003e\n\n\u003chr data-start=\"372\" data-end=\"375\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"377\" data-end=\"394\"\u003e \u003cstrong data-start=\"380\" data-end=\"392\"\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"395\" data-end=\"853\"\u003e Les \u003cstrong data-start=\"399\" data-end=\"443\"\u003eFerrari 458 Speciale et Speciale Aperta\u003c\/strong\u003e incarnent le summum de l'ingénierie des V8 atmosphériques : précises, réactives et procurant des sensations grisantes. Pourtant, même les modèles les plus prestigieux peuvent être améliorés. Si Novitec a longtemps fait figure de référence, \u003cstrong data-start=\"670\" data-end=\"693\"\u003eValvetronic Designs\u003c\/strong\u003e a redéfini les limites du possible avec un \u003cstrong data-start=\"731\" data-end=\"765\"\u003esystème d'échappement à valves en titane\u003c\/strong\u003e conçu pour surpasser toutes les normes. Il ne s'agit pas d'une simple amélioration, mais d'une \u003cstrong data-start=\"839\" data-end=\"852\"\u003eaffirmation de soi\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"855\" data-end=\"858\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"860\" data-end=\"895\"\u003e \u003cstrong data-start=\"863\" data-end=\"893\"\u003ePoints saillants en matière d'ingénierie\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n \u003ch3 data-start=\"897\" data-end=\"947\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"901\" data-end=\"945\"\u003e1. En-têtes de longueur égale pour F1 Precision\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-start=\"948\" data-end=\"1259\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"948\" data-end=\"1096\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"950\" data-end=\"1096\"\u003e \u003cstrong data-start=\"950\" data-end=\"973\"\u003eClarté sonore absolue :\u003c\/strong\u003e des conduits d’échappement de longueur égale assurent des pulsations symétriques, libérant un hurlement aigu rappelant la Formule 1 moderne. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1097\" data-end=\"1259\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1099\" data-end=\"1259\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1099\" data-end=\"1127\"\u003eDynamique des flux optimisée :\u003c\/strong\u003e l’évacuation sans restriction des gaz réduit la contre-pression, améliore la réactivité de l’accélérateur et permet des gains de performance immédiats et mesurables. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1261\" data-end=\"1264\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1266\" data-end=\"1319\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1270\" data-end=\"1317\"\u003e2. Tuyau en X développé par CFD pour une tonalité exotique\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1320\" data-end=\"1599\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1320\" data-end=\"1459\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1322\" data-end=\"1459\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1322\" data-end=\"1346\"\u003eHarmonisation des pulsations :\u003c\/strong\u003e Le système de croisement entièrement optimisé par CFD fusionne les pulsations d’échappement de manière transparente, produisant une sonorité douce digne des sports mécaniques. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1460\" data-end=\"1599\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1462\" data-end=\"1599\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1462\" data-end=\"1486\"\u003eCaractère distinctif :\u003c\/strong\u003e Offre une sonorité plus pure et plus exotique sur toute la plage de régime – distinctive, enivrante et indéniablement Ferrari.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1601\" data-end=\"1604\"\u003e\n\n \u003ch3 data-start=\"1606\" data-end=\"1656\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1610\" data-end=\"1654\"\u003e3. Construction en titane de qualité aérospatiale\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1657\" data-end=\"1950\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1657\" data-end=\"1773\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1659\" data-end=\"1773\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1659\" data-end=\"1685\"\u003eAvantage de la légèreté :\u003c\/strong\u003e une réduction de poids substantielle améliore l’agilité, la réactivité et la dynamique de conduite. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1774\" data-end=\"1869\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1776\" data-end=\"1869\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1776\" data-end=\"1808\"\u003eRésistance à la chaleur et à la corrosion :\u003c\/strong\u003e Conçu pour répondre aux exigences d'une utilisation sur circuit et des longs trajets à grande vitesse. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1870\" data-end=\"1950\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1872\" data-end=\"1950\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1872\" data-end=\"1890\"\u003eImpact visuel :\u003c\/strong\u003e Les embouts de sortie en titane offrent une finition raffinée et exclusive. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1952\" data-end=\"1955\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1957\" data-end=\"2009\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1960\" data-end=\"2007\"\u003eValved Control — Deux personnalités distinctes\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"2010\" data-end=\"2265\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2010\" data-end=\"2135\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2012\" data-end=\"2135\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2012\" data-end=\"2030\"\u003eValves fermées :\u003c\/strong\u003e Sonorité raffinée et feutrée, idéale pour les démarrages matinaux, la conduite en quartier ou les longs trajets. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2136\" data-end=\"2265\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2138\" data-end=\"2265\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2138\" data-end=\"2154\"\u003eValves Open :\u003c\/strong\u003e Un cri rauque, agressif et aigu qui transforme la Speciale en une machine de sport automobile sans compromis.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2267\" data-end=\"2368\"\u003eLes vannes à dépression peuvent s'intégrer au système d'origine ou être actionnées manuellement pour un contrôle total.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2370\" data-end=\"2373\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"2375\" data-end=\"2391\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2378\" data-end=\"2389\"\u003eAjustement\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"2392\" data-end=\"2476\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2392\" data-end=\"2430\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2394\" data-end=\"2430\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2394\" data-end=\"2428\"\u003eFerrari 458 spéciale 2013-2015\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2431\" data-end=\"2476\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2433\" data-end=\"2476\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2433\" data-end=\"2474\"\u003eFerrari 458 spéciale ouverte 2014-2015\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2478\" data-end=\"2481\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"2483\" data-end=\"2507\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2486\" data-end=\"2505\"\u003eCe qui est inclus\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"2508\" data-end=\"2686\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2508\" data-end=\"2541\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2510\" data-end=\"2541\"\u003e Collecteurs d'échappement en titane de longueur égale \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2542\" data-end=\"2593\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2544\" data-end=\"2593\"\u003e Partie arrière en titane avec tube en X optimisé par CFD \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2594\" data-end=\"2642\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2596\" data-end=\"2642\"\u003e Système de vanne à commande par vide avec contrôleur \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2643\" data-end=\"2660\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2645\" data-end=\"2660\"\u003e Embouts en titane \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2661\" data-end=\"2686\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2663\" data-end=\"2686\"\u003e Matériel d'installation \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2688\" data-end=\"2691\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"2693\" data-end=\"2716\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2696\" data-end=\"2714\"\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"2717\" data-end=\"3033\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2717\" data-end=\"2763\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2719\" data-end=\"2763\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2719\" data-end=\"2732\"\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e Ti-6Al-4V (titane de grade 5) \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2764\" data-end=\"2828\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2766\" data-end=\"2828\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2766\" data-end=\"2784\"\u003eConfiguration :\u003c\/strong\u003e Collecteurs d'échappement de longueur égale + tube en X avec valve arrière \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2829\" data-end=\"2889\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2831\" data-end=\"2889\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2831\" data-end=\"2850\"\u003eGain de poids :\u003c\/strong\u003e significatif par rapport à la pièce d’origine (selon le modèle)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2890\" data-end=\"2968\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2892\" data-end=\"2968\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2892\" data-end=\"2904\"\u003eCommande :\u003c\/strong\u003e vannes à dépression, intégration OEM ou commande autonome \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2969\" data-end=\"3033\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2971\" data-end=\"3033\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2971\" data-end=\"2989\"\u003eRéversibilité :\u003c\/strong\u003e montage 100 % boulonné, retour à la configuration d'origine à tout moment \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"3035\" data-end=\"3038\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"3040\" data-end=\"3080\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3043\" data-end=\"3078\"\u003ePourquoi choisir Valvetronic Designs ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3081\" data-end=\"3363\"\u003e Nous sommes \u003cstrong data-start=\"3088\" data-end=\"3128\"\u003edes passionnés qui concevons pour des passionnés\u003c\/strong\u003e . Chaque courbe, chaque soudure, chaque choix de design est le fruit d'années d'excellence en ingénierie et d'un engagement à créer \u003cstrong data-start=\"3245\" data-end=\"3281\"\u003eles meilleurs systèmes d'échappement au monde\u003c\/strong\u003e . Le résultat ? Un échappement pour 458 Speciale qui ne se contente pas de rivaliser : il \u003cstrong data-start=\"3349\" data-end=\"3362\"\u003edomine\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"3365\" data-end=\"3368\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3370\" data-end=\"3431\"\u003e 📩 \u003cstrong data-start=\"3373\" data-end=\"3387\"\u003eDes questions ?\u003c\/strong\u003e Envoyez un e-mail à \u003cstrong data-start=\"3394\" data-end=\"3429\"\u003e\u003ca data-start=\"3396\" data-end=\"3427\" class=\"cursor-pointer\" rel=\"noopener\"\u003ecustomerservice@valvetronic.com\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"3433\" data-end=\"3515\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3433\" data-end=\"3458\"\u003eDéfinissez la nouvelle norme.\u003c\/strong\u003e Écoutez la différence. \u003cstrong data-start=\"3480\" data-end=\"3515\"\u003eDécouvrez Valvetronic Designs.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Valvetronic Designs","offers":[{"title":"Partie arrière uniquement","offer_id":50361808388400,"sku":"FER.458S.VSES.TI","price":9007.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"+ Tuyaux d'essai à écoulement libre","offer_id":50361808421168,"sku":"FER.458S.VSES.FF.TI","price":12868.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"+ Tubes de test à flux libre + Collecteurs d'échappement de course F1","offer_id":50361808453936,"sku":"FER.458S.VSES.FFH.TI","price":16729.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"+ Tubes de test catalysés Sport 200 cellules","offer_id":50361808486704,"sku":"FER.458S.VSES.2CC.TI","price":14298.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"+ Tubes de test catalysés Sport 200 cellules + Collecteurs d'échappement F1 Race","offer_id":50361808519472,"sku":"FER.458S.VSES.2CCH.TI","price":18159.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0677\/7582\/4176\/files\/A7400060.jpg?v=1762898686","url":"https:\/\/es-performance.com\/fr\/products\/ferrari-458-speciale-valved-sport-exhaust-system","provider":"Eurosport Performance","version":"1.0","type":"link"}