{"product_id":"ieincg3a","title":"Kit de mise à niveau du corps de papillon IE Audi 3.0T | Compatible avec B8\/B8.5 S4\/S5 et C7 A6\/A7","description":"\u003cdiv id=\"s-c319334d-c002-47f3-9206-5a1698c767c1\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Vous utilisez déjà un système à double poulie sur votre moteur Audi 3.0T suralimenté et vous souhaitez optimiser ses performances ? Le kit de mise à niveau du corps de papillon d'IE supprime la dernière restriction de puissance du compresseur d'origine. Libérez tout le potentiel de votre compresseur grâce à un corps de papillon de 80 mm et au logiciel IE compatible (mise à niveau gratuite pour les clients disposant déjà d'un système à double poulie). \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-c\" id=\"s-1d071d6b-6b96-422d-9ac5-3f3a534895e7\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-row\" data-col-grid-mode-on=\"true\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-c-lg-4 shg-c-md-4 shg-c-sm-4 shg-c-xs-12\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-a9481edb-6aa9-426c-b6fb-b2e4dd809ba8\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003ePLUS GRAND GAZ\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eDÉBIT EN PLUS DE 20 %\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSUR-GAZ D'ORIGINE\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-c-lg-4 shg-c-md-4 shg-c-sm-4 shg-c-xs-12\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-fa13a045-5681-4324-8cdc-205043fe4f13\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eJUSQU'À\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e548 ch\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eCONFIGURATION À DOUBLE POULIE\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-c-lg-4 shg-c-md-4 shg-c-sm-4 shg-c-xs-12\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-2b057bb7-0d98-489a-91a4-0aef830f4d5f\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eCÂBLAGE INTERDIT AUX FINS DE MAISON\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003ePLUG \u0026amp; PLAY\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eHARNAIS INCLUS\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-4ff7a84c-2eee-451f-99e7-3c630f1f7820\" class=\"shg-c shg-align-center\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shogun-heading-component\"\u003e\n\n\u003ch1\u003e PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES \u003c\/h1\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-6d88e200-420e-431a-bd45-7895d7bb18ce\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-34002108-53de-4d91-83d6-a7c41294a74e\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eLe kit de corps de papillon IE a été conçu pour les moteurs 3.0T suralimentés des Audi S4, S4, A6 et A7 (hors CREC) à double poulie. Pour les Audi SQ5 et Q5 3.0T (8R\/B8), voir la référence IE : IEINSG2\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-c\" id=\"s-1f003d44-a79d-4f94-be77-e99f2e0b44f1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-row\" data-col-grid-mode-on=\"\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-c-lg-6 shg-c-md-6 shg-c-sm-6 shg-c-xs-12\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-67f28610-3980-447c-ad1d-9321600b8d87\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eComprend un adaptateur en aluminium moulé et usiné CNC\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eComprend un corps de papillon Hemi de 80 mm amélioré\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eComprend un faisceau d'accélérateur prêt à l'emploi\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eComprend un raccord en silicone renforcé pour système d'admission IE\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eInclut une mise à jour gratuite des réglages existants pour les doubles poulies IE.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eLibère la puissance maximale des systèmes à double poulie\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAugmentation de 20 % du débit par rapport au corps de papillon d'origine\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eTransition en douceur de l'admission au corps de papillon\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eIdentique à l'opération sur stock\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eInstallation directe, conserve toutes les pièces et tous les systèmes d'origine\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan\u003ePort compatible avec un compresseur à ports\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eJusqu'à 548 chevaux avec une configuration à double poulie\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-c\" id=\"s-e5e70b52-afd7-4888-b748-557c408db534\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-row\" data-col-grid-mode-on=\"\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-c-lg-6 shg-c-md-6 shg-c-sm-6 shg-c-xs-12\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-bfc265b9-0f2e-4b54-8683-a7c78ae46b21\" class=\"shg-c shg-align-center\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shogun-heading-component\"\u003e\n\n\u003ch1\u003e INSTALLATION PAR BOULON \u003c\/h1\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-7b52ccb0-9a62-4f47-b50b-44d6d491bf4e\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eVotre nouveau kit de corps de papillon inclut un adaptateur d'admission d'air en silicone, compatible avec les systèmes d'admission d'air froid IE. Il assure une transition optimale vers le nouveau corps de papillon de 80 mm, pour un débit maximal. Aucune modification ni adaptateur supplémentaire n'est nécessaire !\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eAdmission d'air froid IE (tuyau rigide) requise pour une installation sans modification\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-c\" id=\"s-addaa6a0-f994-4f48-851e-08623888aa16\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-row\" data-col-grid-mode-on=\"\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-c-lg-6 shg-c-md-6 shg-c-sm-6 shg-c-xs-12\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-8d6742bf-91c3-4b45-b0ca-640965ef7def\" class=\"shg-c shg-align-center\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shogun-heading-component\"\u003e\n\n\u003ch1\u003e FLUX \u0026gt; TAILLE \u003c\/h1\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-5b7a1a72-f477-4eb4-8b97-95bd697ce8a1\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eLe corps de papillon plus large n'est qu'un élément de la solution ; la simple création d'une plaque d'adaptation et le boulonnage d'un corps de papillon plus grand engendrent des changements brusques et entravent le flux d'air. L'adaptateur de papillon IE fourni est moulé et usiné CNC à partir d'aluminium de qualité aérospatiale, assurant une transition en douceur entre le corps de papillon plus large et l'entrée du compresseur.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-box-vertical-align-wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-box shg-c\" id=\"s-708eb350-f40e-40d1-a8d8-58533e55940b\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-box-overlay\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-box-content\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-1f08343e-4bd1-4bdd-851f-3c46e52f2620\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvant la phase de conception, nos ingénieurs ont réalisé des tests de débit et de puissance sur différents diamètres de corps de papillon afin de déterminer la taille optimale à inclure dans notre kit. Il s'agit d'un compromis délicat. Bien que plus faciles à installer, les corps de papillon plus petits ne permettent pas de lever complètement la restriction d'origine, tandis que les corps de papillon de 90 mm n'ont apporté aucun gain de puissance supplémentaire. Le corps de papillon de 80 mm inclus offre le meilleur rapport puissance\/taille lors de la mise à niveau de votre système d'admission.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-c\" id=\"s-ab052e7e-175a-4dcc-8bfa-c04dcc811b62\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-row\" data-col-grid-mode-on=\"\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-c-lg-6 shg-c-md-6 shg-c-sm-6 shg-c-xs-12\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-1fdc9293-5f34-47e8-9151-0b523e032117\" class=\"shg-c shg-align-center\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shogun-heading-component\"\u003e\n\n\u003ch1\u003e RÉSULTATS DU FLUX \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h1\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-a37caaa9-f9e1-4fe9-a291-6d1df5f2a8e0\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe corps de papillon d'origine de votre moteur possède une entrée plus petite que celle du compresseur, ce qui est parfaitement adapté aux niveaux de puissance d'origine. Cependant, sur les configurations plus puissantes utilisant des poulies doubles, des échangeurs de chaleur, des carburants à indice d'octane élevé et des calibrations ECU Stage 2 pour poulies doubles, cette légère restriction devient un obstacle majeur au flux d'air, incapable de répondre aux exigences des pièces de performance aftermarket. En augmentant la taille du corps de papillon grâce à notre adaptateur en aluminium moulé à transition douce, le compresseur peut exprimer pleinement son potentiel.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Integrated Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50186572103984,"sku":"IEINCG3A","price":1258.39,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0677\/7582\/4176\/files\/IEINCG3_PRODUCT_PHOTOS_FULL_06.webp?v=1759332211","url":"https:\/\/es-performance.com\/fr\/products\/ieincg3a","provider":"Eurosport Performance","version":"1.0","type":"link"}