{"product_id":"ietpdb3","title":"Suppression du silencieux turbo IE pour Golf GTI MK8 ","description":"\u003cdiv id=\"s-96e935c3-a3a2-4dab-8471-912af6bc3c58\" class=\"shg-c shg-align-left\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shogun-heading-component\"\u003e\n\n\u003ch1\u003e PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h1\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-fcf5f311-4d85-4ed1-8e14-9a709d844051\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eRemplace le silencieux turbo d'origine, augmentant ainsi le bruit du turbo.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eSa conception lisse et continue réduit les turbulences du flux d'air.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eNumérisation 3D, prototypage rapide et usinage CNC pour un ajustement parfait\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eBord arrondi avec nervures de verrouillage pour une connexion de tuyau de suralimentation infaillible\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eComprend la quincaillerie d'installation en acier inoxydable\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAnodisé noir pour une longue durée de vie et une finition attrayante\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eSolution idéale pour la mise à niveau du tuyau de sortie turbo IE\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-c\" id=\"s-6c39eae3-c9d4-48bf-9607-07a7c4b4c714\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-row\" data-col-grid-mode-on=\"\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-c-lg-6 shg-c-md-6 shg-c-sm-6 shg-c-xs-12\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-700be233-e5dd-40aa-af6f-94941f7e27d5\" class=\"shg-c shg-align-center\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shogun-heading-component\"\u003e\n\n\u003ch1\u003e POT D'ÉCHAPPEMENT TURBO D'ORIGINE \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h1\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-0cb52595-cf22-49e6-b34f-4ab9bf58076e\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n \u003cp\u003eLe turbocompresseur Garrett d'origine du moteur Evo MQB de la VW Golf GTI MK8 est équipé d'un dispositif d'insonorisation à la sortie du turbo. Ce silencieux, monté d'usine, est conçu pour réduire le bruit du turbo au détriment du débit d'air grâce à une série de fentes pratiquées dans la chambre d'admission. Cette technique d'insonorisation atténue le bruit du turbo, crée des turbulences et ralentit efficacement le flux de suralimentation à la sortie du compresseur. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-c-lg-6 shg-c-md-6 shg-c-sm-6 shg-c-xs-12\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-c shogun-image-container shg-align-center\" id=\"s-2b407a48-0c63-4136-b433-b1ff085ccdf5\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/i.shgcdn.com\/fa2f948a-80e0-4330-bb90-45fdc58f502e\/-\/format\/auto\/-\/preview\/3000x3000\/-\/quality\/lighter\/\" width=\"\" height=\"\" alt=\"\" class=\"shogun-image\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-c\" id=\"s-d4a9858b-e4f2-4ddd-aa3c-ccb5f7b5de7c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-row\" data-col-grid-mode-on=\"\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-c-lg-6 shg-c-md-6 shg-c-sm-6 shg-c-xs-12\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-c shogun-image-container shg-align-center\" id=\"s-6a94fa22-c97e-42d5-a6aa-f6d705007faf\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/i.shgcdn.com\/3215754d-6607-41da-bf87-11982f83b88d\/-\/format\/auto\/-\/preview\/3000x3000\/-\/quality\/lighter\/\" width=\"\" height=\"\" alt=\"\" class=\"shogun-image\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-c-lg-6 shg-c-md-6 shg-c-sm-6 shg-c-xs-12\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-19666590-4f0f-495c-ac0e-324da3a7eae1\" class=\"shg-c shg-align-center\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shogun-heading-component\"\u003e\n\n\u003ch1\u003e SUPPRESSION DU SILENCIEUX IE \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h1\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-a7bee5a4-1b8c-4344-8161-0f544a4c9e2f\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Le kit de suppression de silencieux turbo d'IE remplace intégralement le silencieux d'origine par une sortie turbo en aluminium usinée CNC de haute qualité, offrant un passage direct et fluide pour une évacuation optimale de la suralimentation. Cette amélioration économique optimise immédiatement la qualité du flux d'air et libère toute la sonorité turbo que mérite votre moteur MQB Gen 4 suralimenté. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-c\" id=\"s-b2504d7f-a6d2-4931-84e7-d0c400907538\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-row\" data-col-grid-mode-on=\"\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-c-lg-6 shg-c-md-6 shg-c-sm-6 shg-c-xs-12\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-fef13577-8d11-46b9-a1d5-17561620eb49\" class=\"shg-c shg-align-center\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shogun-heading-component\"\u003e\n\n\u003ch1\u003e TUYAU DE SORTIE TURBO EN OPTION \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h1\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"s-0aa84f45-2e1e-40ae-a4d8-2954d7a68e45\" class=\"shg-c\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"shg-rich-text shg-theme-text-content\"\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eL'installation du nouveau kit de suppression du silencieux turbo nécessite la même procédure et la suppression du tuyau de sortie turbo d'origine, qui restreint le flux d'air. C'est le moment idéal pour remplacer cette pièce et offrir un passage complet, ininterrompu et fluide à l'air comprimé pour sortir du turbocompresseur, augmentant ainsi le débit d'air.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e13,44 % de plus que le prix de base\u003c\/strong\u003e ! (\u003c\/span\u003e \u003cem\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eTuyau de sortie turbo vendu séparément\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e)\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Integrated Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50186609393968,"sku":"IETPDB3","price":188.75,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0677\/7582\/4176\/files\/IEMK8GTI8YA3TurboMufflerDelete__1.webp?v=1759334004","url":"https:\/\/es-performance.com\/fr\/products\/ietpdb3","provider":"Eurosport Performance","version":"1.0","type":"link"}