{"product_id":"porsche-781-gt4-boxter-spyder-valved-sport-exhaust-system","title":"Système d'échappement sport à valves Valvetronic pour Porsche 718 GT4 \/ Boxster Spyder ","description":"\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/LP-hNeguQbU?si=uGNjLEHUPFvigwah\" title=\"lecteur vidéo YouTube\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1 data-end=\"60\" data-start=\"0\"\u003e Porsche 718 GT4 \/ Boxster Spyder – Système d'échappement à soupapes\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-end=\"126\" data-start=\"61\"\u003e Section arrière en titane • Collecteurs d'échappement de compétition F1 • Intégration des soupapes d'origine\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"131\" data-start=\"128\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"147\" data-start=\"133\"\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-end=\"574\" data-start=\"148\"\u003eLes Porsche 718 GT4 et Boxster Spyder sont des voitures exceptionnelles pour les passionnés de conduite, mais leur sonorité d'échappement d'origine manque de caractère et d'intensité. Valvetronic Designs y remédie. S'appuyant sur notre expérience dans le développement des plateformes \u003cstrong data-end=\"387\" data-start=\"373\"\u003e992 GT3 RS\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"412\" data-start=\"392\"\u003eGT4 RS\u003c\/strong\u003e , ce système d'échappement à valves injecte la \u003cstrong data-end=\"479\" data-start=\"453\"\u003esonorité aiguë et exotique\u003c\/strong\u003e tant recherchée par les puristes de Porsche, transformant le son plat d'origine en une expérience véritablement grisante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"757\" data-start=\"576\"\u003e Ce système allie \u003cstrong data-end=\"633\" data-start=\"595\"\u003ela légèreté du titane\u003c\/strong\u003e , la finesse \u003cstrong data-end=\"660\" data-start=\"635\"\u003edes collecteurs d'échappement inspirés de la compétition\u003c\/strong\u003e et une intégration de niveau constructeur pour offrir un son brut et émotionnel sans compromettre la maniabilité. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3103\" data-start=\"2866\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/wKo9aGw8I9A?si=YmPnKopXb01tqV_g\" title=\"lecteur vidéo YouTube\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"762\" data-start=\"759\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"784\" data-start=\"764\"\u003e Composants clés\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4 data-end=\"828\" data-start=\"786\"\u003e \u003cstrong data-end=\"826\" data-start=\"791\"\u003eSection arrière en titane signature\u003c\/strong\u003e \u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul data-end=\"1105\" data-start=\"829\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"913\" data-start=\"829\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"913\" data-start=\"831\"\u003e Fabriqué en titane de qualité supérieure de grade 5 pour un gain de poids extrême et une durabilité accrue.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1014\" data-start=\"914\"\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1014\" data-start=\"916\"\u003eIl est doté d'un \u003cstrong data-end=\"944\" data-start=\"927\"\u003etube en X central\u003c\/strong\u003e pour équilibrer les pulsations et créer un son aigu plus doux et plus net. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1105\" data-start=\"1015\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1105\" data-start=\"1017\"\u003e Il offre un caractère exotique qui rappelle les moteurs GT atmosphériques de Porsche.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4 data-end=\"1154\" data-start=\"1107\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1152\" data-start=\"1112\"\u003eTubes de passage d'essieu en acier inoxydable T304\u003c\/strong\u003e \u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul data-end=\"1316\" data-start=\"1155\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1234\" data-start=\"1155\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1234\" data-start=\"1157\"\u003e Conçu avec \u003cstrong data-end=\"1197\" data-start=\"1168\"\u003eun blindage thermique intégré\u003c\/strong\u003e pour protéger les composants environnants. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1316\" data-start=\"1235\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1316\" data-start=\"1237\"\u003e Maintient sa durabilité sous des températures extrêmes tout en améliorant le flux d'échappement.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4 data-end=\"1354\" data-start=\"1318\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1352\" data-start=\"1323\"\u003eCollecteurs d'échappement Free Flow F1 Race\u003c\/strong\u003e \u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul data-end=\"1540\" data-start=\"1355\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1446\" data-start=\"1355\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1446\" data-start=\"1357\"\u003e Conception en acier inoxydable T304 à longueur égale, optimisée pour une tonalité plus aiguë et des fréquences plus élevées. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1540\" data-start=\"1447\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1540\" data-start=\"1449\"\u003e Débloque le hurlement brut et inspiré du sport automobile, semblable à celui des moteurs \u003cstrong data-end=\"1517\" data-start=\"1506\"\u003e981 GT4\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"1537\" data-start=\"1522\"\u003eGT3\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4 data-end=\"1574\" data-start=\"1542\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1572\" data-start=\"1547\"\u003eIntégration des vannes OEM\u003c\/strong\u003e \u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul data-end=\"1969\" data-start=\"1575\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1651\" data-start=\"1575\"\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1651\" data-start=\"1577\"\u003eEntièrement compatible avec \u003cstrong data-end=\"1623\" data-start=\"1609\"\u003ele bouton PSE\u003c\/strong\u003e de Porsche via les conduites de dépression d'origine. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1890\" data-start=\"1652\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1676\" data-start=\"1654\"\u003e Fonctionne sans problème : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"1890\" data-start=\"1679\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1755\" data-start=\"1679\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1755\" data-start=\"1681\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1697\" data-start=\"1681\"\u003eValves ouvertes :\u003c\/strong\u003e débit maximal, tonalité agressive, son aigu exotique. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1890\" data-start=\"1758\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1890\" data-start=\"1760\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1778\" data-start=\"1760\"\u003eValves fermées : les\u003c\/strong\u003e gaz d’échappement sont acheminés à travers des silencieux à quatre chambres pour un volume considérablement réduit, idéal pour les longs trajets ou une utilisation discrète. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1969\" data-start=\"1891\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1969\" data-start=\"1893\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1927\" data-start=\"1893\"\u003eContrôleur autonome optionnel\u003c\/strong\u003e inclus pour la commande indépendante des vannes. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/cYgdGKvnNbw?si=s0dBFRMHjYNc12Os\" title=\"lecteur vidéo YouTube\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1974\" data-start=\"1971\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1994\" data-start=\"1976\"\u003e Pourquoi passer à la version supérieure ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2195\" data-start=\"1995\"\u003e Sorties d'usine, les 718 GT4 et Spyder offrent une sonorité étouffée et sans relief. Notre système métamorphose l'expérience, puisant son inspiration dans les plus grands moteurs Porsche pour créer une sonorité à la hauteur de leur châssis. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2441\" data-start=\"2197\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2269\" data-start=\"2197\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2269\" data-start=\"2199\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2226\" data-start=\"2199\"\u003eAgressif et émotionnel :\u003c\/strong\u003e des notes aiguës rappelant celles d’une GT3. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2347\" data-start=\"2270\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2347\" data-start=\"2272\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2292\" data-start=\"2272\"\u003eUtilisation quotidienne :\u003c\/strong\u003e Docile lorsque les soupapes sont fermées, agressive lorsqu'elles sont ouvertes.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2441\" data-start=\"2348\"\u003e\n\n \u003cp data-end=\"2441\" data-start=\"2350\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2375\" data-start=\"2350\"\u003eAxé sur la performance :\u003c\/strong\u003e flux optimisé pour une réponse plus vive à l’accélération et une sonorité améliorée. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"2446\" data-start=\"2443\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"2474\" data-start=\"2448\"\u003e Points forts techniques \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2730\" data-start=\"2475\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2527\" data-start=\"2475\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2527\" data-start=\"2477\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2496\" data-start=\"2477\"\u003eGain de poids :\u003c\/strong\u003e 34,8 livres de moins que le modèle d'origine. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2594\" data-start=\"2528\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2594\" data-start=\"2530\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2556\" data-start=\"2530\"\u003eSoudage TIG de précision :\u003c\/strong\u003e Fabriqué à la main pour allier robustesse et esthétique. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2660\" data-start=\"2595\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2660\" data-start=\"2597\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2619\" data-start=\"2597\"\u003eConception réversible :\u003c\/strong\u003e montage 100 % boulonné, retour à la configuration d'origine à tout moment. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2730\" data-start=\"2661\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2730\" data-start=\"2663\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2685\" data-start=\"2663\"\u003eCommande de soupapes d'origine :\u003c\/strong\u003e aucun compromis – fonctionnement d'usine conservé. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"2735\" data-start=\"2732\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"2750\" data-start=\"2737\"\u003e Ajustement \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2864\" data-start=\"2751\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2787\" data-start=\"2751\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2787\" data-start=\"2753\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2785\" data-start=\"2753\"\u003ePorsche 718 Cayman GT4 (modèles 2020 et suivants)\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2828\" data-start=\"2788\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2828\" data-start=\"2790\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2826\" data-start=\"2790\"\u003ePorsche 718 Boxster Spyder (modèles 2020 et suivants)\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2864\" data-start=\"2829\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2864\" data-start=\"2831\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2862\" data-start=\"2831\"\u003ePorsche 718 GTS (4.0) 2020+\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3103\" data-start=\"2866\"\u003e ⚠️ \u003cstrong data-end=\"2896\" data-start=\"2869\"\u003eRemarque concernant la conception du support :\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-end=\"2899\" data-start=\"2896\"\u003eLes modèles GT4\/Spyder du début de l'année 2020 (fabriqués avant février 2020) utilisent des supports d'échappement différents des modèles ultérieurs. Veuillez vérifier le type de support de votre véhicule avant de commander. Voir la photo \u003ca href=\"https:\/\/cdn11.bigcommerce.com\/s-fh9wsjv2\/product_images\/uploaded_images\/oem-718-gt4-exhaust-hanger-edit-v2.jpg\" title=\"Supports de fixation pour les modèles 718 GT4 anciens et récents\" target=\"_blank\"\u003eci-\u003c\/a\u003e jointe. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"included-list\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Valvetronic Designs","offers":[{"title":"Système d'échappement sport à soupapes (titane)","offer_id":50361821921584,"sku":"POR.718.GT4.VSES.TI","price":5575.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"+ Tuyaux d'essieu à flux libre","offer_id":50361821954352,"sku":"POR.718.GT4.VSES.FF.TI","price":6433.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"+ Tuyaux d'échappement à flux libre au-dessus de l'essieu + Collecteurs d'échappement de course F1","offer_id":50361821987120,"sku":"POR.718.GT4.VSES.FFH.TI","price":9293.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0677\/7582\/4176\/files\/IMG_1347.jpg?v=1762898924","url":"https:\/\/es-performance.com\/fr\/products\/porsche-781-gt4-boxter-spyder-valved-sport-exhaust-system","provider":"Eurosport Performance","version":"1.0","type":"link"}