Reprogrammation du calculateur moteur PTG M139 pour Mercedes-AMG

Les ingénieurs de Premier Tuning Group ont travaillé d'arrache-pied sur le tout nouveau moteur M139 AMG. Ce moteur reprend de nombreux principes de conception de l'ancienne génération M133, tout en intégrant plusieurs innovations qui en font l'un des secrets les mieux gardés du monde de la performance.

Le moteur M139 est unique dans la famille AMG, notamment parce qu'il sert de base à la future C63, mais aussi parce qu'il est équipé de huit injecteurs de carburant d'origine. Oui, huit. À l'instar d'autres constructeurs, AMG a désormais intégré l'injection indirecte à l'injection directe, permettant ainsi, pour la première fois sur une AMG, un réglage précis de l'injection.

Les performances, même d'origine, étaient déjà impressionnantes, mais une fois réglée, cette motorisation est absolument incroyable.

Puissance d'origine : 399 ch et 490 Nm de couple aux roues

Puissance PTG Stage 1 : 464 ch et 627 Nm de couple aux roues

Cela représente un gain de 65 ch et de 135 Nm de couple aux roues grâce à une simple reprogrammation du calculateur. Lors des essais, une CLA 45 Stage 1 s'est avérée plus rapide qu'une C63S de série (modèle 2021).

Le calculateur M139 doit être reprogrammé dans nos locaux. La reprogrammation via OBD n'est pas disponible actuellement. Veuillez nous contacter pour obtenir des instructions simples et les détails de livraison après votre achat.

NOUVEAU : PTG est ravi d'annoncer que vous pouvez désormais inclure l'enregistrement et la révision des données pour votre réglage. Grâce à cette option, vous pouvez utiliser Verstand pour enregistrer les paramètres spécifiques de votre véhicule et les envoyer afin d'optimiser votre configuration personnalisée.