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Le kit de mise à niveau du rotor de frein arrière flottant 034Motorsport 370 mm x 24 mm en 2 pièces pour la BMW F8x M2/M3/M4 est un kit complet de disque de frein de remplacement, conçu pour fonctionner parfaitement avec les étriers arrière d'usine trouvés sur la BMW F8x M2/M3/M4.
Pesant environ 20,6 lb, notre conception légère conserve une masse thermique appropriée dans les anneaux pour capturer adéquatement la chaleur, tout en utilisant 72 aubes incurvées dans le sens pour faire circuler avec force l'air frais à travers le rotor afin de dissiper la chaleur.
La partie centrale du chapeau du rotor 034Motorsport est en aluminium 6061-T6 conforme aux spécifications de l'avion. Le disque est construit à partir d'un alliage métallique exclusif qui peut résister à d'immenses températures de freinage tout en conservant sa forme, permettant une utilisation intensive sur route et de longues journées sur piste, vous permettant de conduire plutôt que de travailler sur la voiture. Le rotor utilise 72 aubes incurvées dans le sens pour faire circuler avec force de l'air frais à travers le rotor afin de dissiper la chaleur et d'améliorer le refroidissement du rotor d'usine.
La face du rotor utilise des fentes J-Slot pour nettoyer le patin et la surface des contaminants et permet le dégazage du coussin chaud, tout en réduisant le bruit de freinage global par rapport à un rotor à fentes traditionnel.
Le rotor et le chapeau sont dotés d'un système de montage flottant qui utilise des bobines en acier allié à haute résistance. Les broches supportent la charge des actions de freinage tout en maintenant le flottement axial et radial entre le chapeau et le disque, permettant une expansion et une contraction sûres sous l'effet de la chaleur.
CARACTÉRISTIQUES:
Construction légère (rotor 034Motorsport de 20,6 lb), le même poids que l'OEM mais avec un refroidissement et une métallurgie améliorés
Bobines flottantes, conception en 2 pièces avec capacité d'expansion radiale et latérale, OE permet uniquement l'expansion radiale
Chapeaux en aluminium de qualité aérospatiale
Anneaux de rotor en alliage spécial CM-250 conçus spécifiquement pour une utilisation sur route et sur piste, les rotors de remplacement d'origine peuvent chauffer dans ces conditions
Face de friction à fente en J par rapport à celle percée par l'OEM qui peut se fissurer
Compatibilité et fonctionnalité OEM
72 ailettes incurvées forcent l'air de refroidissement à travers le disque de frein
Anneaux de rotor remplaçables qui permettent d'économiser de l'argent par rapport au remplacement OEM à long terme
Coût de maintenance réduit à long terme
CE QUI EST INCLU:
Rotor gauche 370x24
Rotor droit 370x24
Fiches d’instructions d’installation et de rodage
Échange de pièces d'origine :
34 11 2 284 809 (L)
34 11 2 284 810 (R)
12 mois
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