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Votre Audi A4/S4/RS4 B6/B7 a-t-elle cette sensation « pas si fraîche » ? Est-ce qu'il claque et claque sur les allées et les dos d'âne ? A-t-il la réponse de direction d'un Chebby '59 ?
C'est bon! Votre train de roulement a juste besoin d'un peu de travail, et il ne nécessitera aucune crème, et vous n'êtes pas la seule fille du quartier. Il s'agit d'un problème courant avec toutes les voitures à châssis B6/B7.
Réparez-le une fois pour toutes avec un kit complet de bras de commande Density Line de 034Motorsport. Non, ce ne sont pas des pièces pour 7 voitures, comme cela peut paraître ; votre voiture utilise vraiment autant de liens pour créer la maniabilité précise et la conduite douce comme du beurre auxquelles vous êtes habitué. Assurez-vous simplement qu’ils sont bien serrés pour une manipulation fraîche et sans chutes.
Économisez beaucoup d'argent en achetant le kit complet au lieu d'assembler les pièces. Nos bras de contrôle dépassent la qualité des bras d'usine. Nous sommes allés chez un fournisseur OE pour Audi et lui avons demandé de nous fabriquer des bras selon nos spécifications. Les bagues Density Line sont dotées d'un caoutchouc duromètre légèrement plus rigide pour une manipulation plus nette et une durée de vie plus longue. Nous allons directement à la source pour un produit amélioré, en supprimant plusieurs intermédiaires, nous vous proposons une pièce de meilleure qualité à un prix exceptionnel.
Ne vous laissez pas tromper par les imitations bon marché ! Nos kits de bras de commande Density Line 034Motorsport sont la vraie affaire, et nous les soutenons avec une garantie de remplacement d'un an à partir du moment de l'achat !*
REMARQUE 1 : Le kit de quincaillerie avec tous les nouveaux écrous et boulons est désormais inclus. Seul ce qui est illustré est fourni, seul le matériel « stressé doit être remplacé » est inclus avec ce kit. Le nouveau matériel pour les maillons d'extrémité de la barre stabilisatrice n'est pas fourni dans ce kit.
*REMARQUE 2 : Pour assurer une longue durée de vie à ces bras de commande, lorsqu'ils sont installés, il est IMPÉRATIF que la suspension soit comprimée à la hauteur de caisse statique avant de serrer les bagues de pivot de suspension. Si cela n’est pas fait, les bagues se déchireront car les forces de torsion exercées sur elles seront beaucoup plus élevées que prévu. Si vous avez des questions à ce sujet, veuillez nous contacter pour vérifier, si cela n'est pas fait, toute garantie sera annulée.
Veuillez noter : nous vous recommandons fortement d'utiliser notre embout de biellette de direction robuste Audi B5/B6/B7/C5 amélioré lors de l'installation de ce kit.
12 mois
Tous les produits vendus par Eurosport Performance sont garantis contre les défauts de fabrication selon la politique de garantie du fabricant*. La garantie ne couvre pas les abus, les mauvaises utilisations, les dommages causés par une mauvaise manipulation, l'usure normale, une mauvaise installation ou les dommages résultant de la course. Les garanties s'appliquent uniquement au propriétaire d'origine. Si un produit s'avère défectueux, le client recevra, à la discrétion d'Eurosport Performance, une pièce de remplacement sans frais supplémentaires.
* Des conditions peuvent s'appliquer. Veuillez visiter notre politique de remboursement ou contactez-nous à info@es-performance.com
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Réparez-le une fois pour toutes avec un kit complet de bras de commande Density Line de 034Motorsport. Non, ce ne sont pas des pièces pour 7 voitures, comme cela peut paraître ; votre voiture utilise vraiment autant de liens pour créer la maniabilité précise et la conduite douce comme du beurre auxquelles vous êtes habitué. Assurez-vous simplement qu’ils sont bien serrés pour une manipulation fraîche et sans chutes.
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REMARQUE 1 : Le kit de quincaillerie avec tous les nouveaux écrous et boulons est désormais inclus. Seul ce qui est illustré est fourni, seul le matériel « stressé doit être remplacé » est inclus avec ce kit. Le nouveau matériel pour les maillons d'extrémité de la barre stabilisatrice n'est pas fourni dans ce kit.
*REMARQUE 2 : Pour assurer une longue durée de vie à ces bras de commande, lorsqu'ils sont installés, il est IMPÉRATIF que la suspension soit comprimée à la hauteur de caisse statique avant de serrer les bagues de pivot de suspension. Si cela n’est pas fait, les bagues se déchireront car les forces de torsion exercées sur elles seront beaucoup plus élevées que prévu. Si vous avez des questions à ce sujet, veuillez nous contacter pour vérifier, si cela n'est pas fait, toute garantie sera annulée.
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12 Months
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