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034Motorsport est fier d'annoncer le système d'admission d'air froid en fibre de carbone X34 MQB pour les moteurs 1.8T et 2.0T EA888 Gen 3 que l'on retrouve dans les Audi A3/S3/TT/TTS 8V/8S, Volkswagen Golf/GTI/R MkVII et Volkswagen GLI MkVII !
Les ingénieurs de 034Motorsport ont consacré d'importants efforts au développement d'une solution d'admission d'air froid OEM+ complète pour les moteurs EA888 1.8T/2.0T Gen 3, offrant des gains notables en puissance et en couple par rapport à la boîte à air d'origine pourtant bien conçue. Tout au long du processus de développement, de multiples conceptions ont été modélisées, prototypées et testées, aboutissant à ce système d'admission d'air froid en fibre de carbone à l'ingénierie élégante.
Les ingénieurs de 034Motorsport ont commencé par identifier les défauts du système d'admission d'origine afin de déterminer quels composants restreignaient le flux d'air vers l'entrée du turbocompresseur. Si la boîte à air inférieure et le conduit d'air frais vers le support de radiateur étaient largement suffisants pour une augmentation de puissance, le filtre à air, la boîte à air supérieure et le tube d'admission du turbocompresseur d'origine ont été jugés trop restrictifs, même avec le turbocompresseur d'origine.
Les ingénieurs mécaniciens de 034Motorsport ont analysé le compartiment moteur d'origine et conçu une pièce unique pour remplacer le tube d'admission et le boîtier de filtre à air supérieur d'origine. En éliminant les multiples raccords, transitions et aspérités du boîtier de filtre à air supérieur et du tube d'admission d'origine, l'équipe d'ingénierie de 034Motorsport a pu réduire considérablement les turbulences dans le circuit d'admission et quasiment supprimer la chute de pression dans le système d'admission avant l'entrée du turbocompresseur.
Plusieurs prototypes en plastique ont été réalisés à l'aide de l'imprimante 3D FDM interne de 034Motorsport et testés de manière approfondie. La conception finale prévoyait un boîtier entièrement fermé assurant l'arrivée d'air froid via une large entrée de 10 cm (4 pouces) au niveau du filtre à air et un conduit d'admission monobloc de grand diamètre avec des transitions fluides jusqu'à l'entrée du turbo d'origine.
034Motorsport s'attache à optimiser chaque aspect du système d'admission d'air en tenant compte d'une large gamme de variables et de compromis. Un élément crucial d'une admission d'air haute performance est la capacité de l'air à circuler librement autour et à l'intérieur du filtre. Si l'air ne peut pas circuler librement autour du filtre, il ne pourra pas y pénétrer. De nombreux kits adaptables installent un filtre trop volumineux dans un boîtier inadapté, ce qui l'obstrue et réduit son débit. Ce problème survient souvent lorsqu'un produit est conçu pour une variable au détriment des autres. 034Motorsport a mené des tests approfondis et a perfectionné la conception de son admission d'air afin de maximiser la circulation de l'air autour du filtre, assurant ainsi une alimentation et un passage optimaux. Le résultat : un filtre de la bonne taille dans un boîtier adapté, pour un débit d'air et des performances maximales, avec une filtration équivalente à celle d'origine ; l'objectif ultime de tout système d'admission. Méfiez-vous des admissions qui ne mettent en avant que la taille du filtre à air, sans tenir compte des effets néfastes d'une filtration trop dense.
Le système d'admission d'air froid en fibre de carbone 034Motorsport intègre un filtre à air conique à haut débit doté d'une large entrée de 10 cm et d'un média filtrant en coton plissé double couche. La conception de ce filtre à air optimise le flux d'air grâce à une surface de filtration agrandie, tout en garantissant une filtration supérieure.
034Motorsport a soigneusement sélectionné le tissage de la fibre de carbone du tube d'admission et du pare-chaleur supérieur de la boîte à air afin de l'harmoniser avec les garnitures moteur en fibre de carbone d'origine des Audi RS. Le système d'admission d'air froid 034Motorsport pour Audi/Volkswagen MQB 1.8T/2.0T a été conçu pour s'intégrer parfaitement et se raccorde directement au tuyau d'admission du turbo et à la boîte à air inférieure d'origine, offrant ainsi un rendu proche de l'origine.
Les efforts d'ingénierie et de développement de 034Motorsport ont été validés sur plusieurs véhicules à l'aide de notre banc d'essai Mustang AWD afin de garantir que le système d'admission d'air froid 034Motorsport Audi/Volkswagen MQB offrait des augmentations substantielles de puissance et de couple, aussi bien sur les véhicules d'origine que sur ceux dotés de réglages améliorés.
Puissance et couple maximum aux roues de la Volkswagen GTI Stage 1 2015 :
Puissance et couple maximum aux roues d'une Audi S3 2016 de série :
Caractéristiques:
Ce qui est inclus :
Fiche d'information produit :
Instructions d'installation :
Note: Ce produit n'est pas compatible avec les véhicules équipés d'un capteur MAF. Veuillez vérifier que votre véhicule n'en est pas équipé avant de commander.
Garantie: Tous les produits 034Motorsport sont couverts par notre garantie d'un an, la meilleure du secteur, contre les défauts de matériaux et de fabrication. Cette garantie ne couvre pas la décoloration naturelle ni les imperfections esthétiques des finitions en fibre de carbone qui apparaissent avec le temps.
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