Votre différentiel arrière est indirectement connecté à votre pied droit via le moteur et la transmission, et connecté au siège de votre pantalon via le châssis. Les bagues de différentiel en caoutchouc souple d'usine absorbent les vibrations entre le châssis et le différentiel, offrant confort et douceur dans ces deux connexions. Entrez dans les bagues différentielles en polyuréthane de performance technique d'ECS Tuning. En éliminant la déflexion permise par les bagues en caoutchouc d'usine, la connexion entre votre pied droit (et votre siège) aux roues est améliorée. La suppression de cette pente permet un transfert de puissance plus net du différentiel aux roues, ce qui signifie un meilleur contrôle de l'accélérateur lors de la découpe d'une route de canyon, de courses d'accélération, de glissement de l'arrière ou simplement de conduite pour se rendre au travail. Ceci est obtenu sans la dureté ou les vibrations associées au Delrin ou aux supports de différentiel solides. Dotées d'un polyuréthane duromètre 88A résistant et d'un manchon en aluminium 6061-T6 anodisé noir, nos bagues différentielles en polyuréthane performantes sont plus résistantes aux produits chimiques, à la dégradation par l'ozone, au sel de déneigement et à l'usure générale que les bagues en caoutchouc d'usine, ce qui entraîne une durée de vie plus longue.
