Avec la durite d'admission turbo en silicone ECS Tuning, vous pouvez être sûr que lorsque vous augmenterez le boost, votre moteur recevra l'air dont il a besoin ! Fabriqué en silicone renforcé à 3 épaisseurs durable, il est conçu pour résister à la chaleur élevée et aux éléments sur de nombreux kilomètres de conduite intense. Conçu pour remplacer l'ensemble d'entrée restrictif en 2 pièces en aluminium/plastique, il élimine tout chemin de fuite potentiel ainsi que le tuyau accordéon provoquant des turbulences. Le tuyau monobloc offre des passages internes plus lisses, un diamètre d'entrée accru et des courbures plus douces pour améliorer le flux d'air. Un flux d'air amélioré vers le turbo signifie que votre turbo n'a pas à travailler aussi dur, ce qui entraîne une réponse plus rapide du turbo et des températures d'admission plus faibles. Suffisamment flexible pour ne pas provoquer d'usure prématurée due aux vibrations et aux mouvements, mais suffisamment solide pour résister à la chaleur et au vide extrême afin que vous puissiez conduire votre voiture en toute confiance. À l'extrémité MAF : ID : 68,75 mm OD : 80,75 mm Épaisseur de paroi : 6 mm À l'extrémité Turbo : ID : 45 mm OD : 57 mm Épaisseur de paroi : 6 mm Remarque : cela convient à tous les K03. Ne vous inquiétez pas si cela convient à votre 1,8 T ! ECS a commodément inclus un kit d'adaptateur PCV pour garantir qu'il s'adapte à toutes les révisions PCV.
