Entretoise de roue de réglage ECS - 12,5 mm (paire)

Les entretoises de roue présentent de nombreux avantages pour le propriétaire qui cherche à améliorer complètement son véhicule. Les entretoises de roue augmentent le déport des roues pour améliorer l'apparence et la maniabilité du véhicule et fournir un dégagement pour l'utilisation de configurations de freinage plus importantes. Ces disques, dotés de trous pour les boulons du moyeu et de la roue, s'insèrent entre la roue et le moyeu pour pousser les roues vers l'extérieur. Cette paire d'entretoises de 12,5 mm a été fabriquée en aluminium léger, vous permettant d'obtenir le look souhaité avec des pièces de qualité. Les avantages esthétiques des entretoises de roue sont nombreux. Que vous recherchiez un look replié, poke ou parfaitement affleurant, les entretoises peuvent vous aider à réaliser ce désir. Avec les roues sorties, vous pouvez également bénéficier d’avantages en termes de maniabilité en améliorant le niveau d’adhérence de votre voiture dans les virages. Ils vous aideront également si vous souhaitez effectuer un montage de roues plus agressif. Les entretoises de roue d'ECS Tuning sont disponibles dans des épaisseurs de 3 à 20 mm, pour élargir la voie, améliorer les virages et fournir un espace supplémentaire pour les composants de suspension et de freinage modifiés. Remarque : les entretoises de roue de 10 mm à 20 mm comportent un moyeu de centrage surélevé. Veuillez vous assurer que votre bague de centrage de moyeu de roue dépasse suffisamment à travers les entretoises plus fines pour centrer la jante. *Veuillez noter que ces entretoises de roue sont mesurées et conçues pour s'adapter à toutes les roues d'origine VW/Audi. Toutes les roues du marché secondaire ne fonctionneront pas avec ces entretoises. Les boulons de roue doivent avoir 7,5 tours filetés complets dans le moyeu des roues. Regardez notre vidéo pour plus d'informations. **Recommandé pour un montage frontal uniquement ! Peut ne pas dégager le capuchon anti-poussière du roulement de roue arrière. Les roulements de roue arrière des premières révisions avaient un capuchon anti-poussière de diamètre extérieur plus grand qui provoquait des interférences avec les entretoises de roue de 10,0 mm et 12,5 mm. Si vous disposez d'un roulement de roue arrière de première révision, veuillez consulter nos entretoises de roue version « avec capuchon anti-poussière » qui permettent un montage et une étanchéité appropriés du capuchon anti-poussière du roulement de roue arrière, une fois le capuchon retiré.