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Les tuyaux de charge en plastique et les coupleurs en caoutchouc TSI d'usine n'ont jamais été conçus pour supporter les contraintes et les abus de niveaux de boost plus élevés bien au-delà du stock. Lorsqu'ils sont combinés avec des courbures brusques et pointues qui réduisent la puissance, un matériau en caoutchouc de qualité inférieure et des tubes de petit diamètre, il est facile de comprendre pourquoi les tuyaux et coupleurs de votre refroidisseur intermédiaire doivent être remplacés, même sur les véhicules d'origine. Chez ECS Tuning, nous sommes fiers de lancer notre kit de tuyaux d'accélérateur à haut débit conçu en interne ! Chaque kit est livré en standard avec un tuyau de refroidisseur intermédiaire en aluminium thermolaqué noir plié au mandrin, des coupleurs en silicone à écoulement fluide, du matériel de capteur MAP, des colliers de serrage en T en acier inoxydable, un adaptateur de refroidisseur intermédiaire en aluminium 6061-T6 usiné CNC et un nouvel OEM O. -anneau pour un boulonnage facile et direct. Capable de résister à une chaleur plus élevée et à une pression de suralimentation plus élevée que celle d'origine, vous pouvez vous attendre à obtenir une plus grande fiabilité, moins de turbulences et moins de restrictions grâce au tube de plus grand diamètre et aux coudes en silicone lisses. Ne vous souciez plus de faire sauter les coupleurs de nos tubes, car chaque tube est roulé et fixé avec un boulon en T en acier inoxydable sur nos coupleurs en silicone renforcé à 4 épaisseurs. Conçu en mettant l'accent sur l'amélioration des performances tout en conservant la compatibilité OEM avec l'utilisation de pièces de qualité, nos ingénieurs ont pu concevoir notre kit pour qu'il fonctionne et fonctionne mieux que tout autre kit disponible sur le marché. L'attention portée aux détails n'est jamais manquée chez ECS Tuning, et ce kit ne fait pas exception. Ce kit comprend les éléments suivants : Caractéristiques principales : **Convient à la sortie du refroidisseur intermédiaire de 2,50 pouces dans l'emplacement d'origine *** Remarque pour les modèles MK5 et les GTI 2010 : le tuyau du corps de papillon n'est pas compatible avec le tuyau antibruit d'usine. Veuillez acheter ES#263635 pour couvrir le trou laissé dans le pare-feu si vous choisissez de retirer complètement le tuyau antibruit. ***
12 mois
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