Kit de gros freins avant à 6 pistons ECS Tuning et mise à niveau du frein arrière

Vous recherchez une mise à niveau complète du freinage pour votre E9X M3 de rue ou de piste ? Ne cherchez pas plus loin que ce kit complet de freinage de performance ECS. Pour l'avant, le kit gros freins E9X M3 d'ECS Tuning. Utilisant des étriers de frein F10 M5 à 6 pistons, ce kit offre un refroidissement amélioré des freins et une capacité de transfert de chaleur accrue avec une polarisation de freinage presque identique à la configuration de frein d'usine - tout en s'installant sous les roues d'usine de 19 pouces. Tiré du bac de pièces F10 M5 et adapté au E9X M3 avec supports et rotors exclusifs des ingénieurs ECS Tuning, les étriers Brembo à 6 pistons finis en bleu avec les logos ///M font le travail de serrage. Les rotors massifs ECS en 2 pièces de 382 x 36 mm offrent d'excellentes caractéristiques de refroidissement, avec près de 50 % augmentation du nombre de veines et de la surface interne. Avec les conduites de frein ECS Exact-Fit en acier inoxydable, toute la pression appliquée par votre pied droit se dirige vers les roues. Les conduites tressées en acier inoxydable ne se dilatent pas sous la pression comme le font les conduites en caoutchouc conventionnelles, ce qui entraîne une diminution de la modulation de la pédale et une amélioration de la sensation de la pédale.Caractéristiques : Comprend, pour l'avant : Pour l'arrière, des rotors ECS légers complémentaires en 2 pièces combinés avec des plaquettes de frein Cool Carbon Performance offrent une excellente puissance de freinage. Comprend également des conduites de frein ECS Exact-Fit arrière et médianes. Pour l'arrière : le kit de frein avant réutilise les pare-poussière de frein d'usine, une légère courbure des pare-poussière d'étrier est nécessaire. Valeurs de couple d'installation : Support à fusée : 110 Nm Étrier à support : 115 Nm