Kit de robinet de suralimentation du corps de papillon ECS Tuning

Le kit de robinets de suralimentation de corps de papillon en aluminium ECS ajoute facilement deux ports de suralimentation/vide à votre moteur Gen3 ou Evo4 pour tous vos besoins spécifiques. Situé entre le collecteur d'admission et le corps de papillon, cet emplacement fournit un signal pneumatique fort et permet une installation complètement réversible. Grâce à de multiples révisions de conception et tests de produits, notre équipe d'ingénieurs a découvert que d'autres méthodes d'acquisition d'un signal de collecteur, telles que l'espacement du capteur MAP/IAT au-dessus du collecteur d'admission, conduisaient à la transmission de données faussées à l'ECU. Nous avons constaté que les températures de l'air d'admission étaient plus basses (15-20° F à WOT), que le calage de l'allumage était décalé (jusqu'à -5°) et que le rapport air/carburant était plus riche (+1,0 point à 5 000 tr/min). Cela se traduit directement par une baisse de puissance du moteur pouvant atteindre 6 WHP sur un véhicule non réglé ! Vous pouvez être certain que toutes les données critiques ne sont pas affectées et que l'ECU de votre moteur dispose de toutes ses informations précieuses pour ajuster correctement le timing et le carburant grâce à notre conception de pointe ! Conçu spécifiquement pour le moteur Gen3/Evo4, nous avons conçu notre robinet de suralimentation du corps de papillon avec 2 ports, de sorte que vous disposez de plusieurs options pour fournir le signal de collecteur le plus fort à votre jauge de suralimentation, à votre vanne de soufflage, à votre interrupteur de méthamphétamine ou à tout autre appareil pneumatique. Conçu et construit en interne en Amérique, notre robinet de suralimentation du corps de papillon comprend les éléments suivants : ** Les joints de collecteur d'admission de remplacement et le joint torique du corps de papillon ne sont pas inclus. Bien que cela ne soit pas obligatoire sur les véhicules à faible kilométrage, nous recommandons de les remplacer si votre moteur a parcouru plus de 50 000 miles - Recherchez 06K129717A - Joints d'admission et 06K133073 - Joint torique du corps de papillon, sur notre site Web **