Kit de bras de carrossage arrière réglables Turner Motorsport (Route)

Pourquoi utiliser des bras de carrossage Turner Motorsport sur votre voiture :

• Si vous avez une voiture abaissée et que vous avez atteint la limite de réglage des bras de carrossage d'origine.
• Si vous possédez une voiture de piste et recherchez un réglage du carrossage accru, des pièces légères, des composants plus robustes et une meilleure tenue de route de la suspension, ce produit est fait pour vous.
• La grande plage de réglage permet à une voiture de course complète ou à une voiture fortement abaissée de conserver les spécifications d'usine.
• Seuls des matériaux et des composants de haute qualité et de haute résistance sont utilisés.
• Les bras de carrossage en aluminium sont conçus pour être légers, réduisant ainsi l'usure des pièces plus critiques (berceau arrière, silentblocs de bras de suspension, etc.). Chaque bras ne pèse que 1,1 kg, soit 2,3 kg pour les deux ! Les bras d'origine pèsent 1,4 kg chacun.
• Aluminium anodisé dur, tendeurs en acier inoxydable et embouts de tige en acier inoxydable pour éliminer quasiment toute corrosion susceptible de s'infiltrer dans les filetages et de rendre le réglage difficile.
• Conception à double cisaillement usinée CNC pour une installation facile, une résistance élevée et un choix de matériau pour la bague extérieure. Cependant, pour des performances optimales, nous recommandons l'utilisation de la bague extérieure n° 33326775551 .
• Réglage facile - notre principal point de réglage se situe à l'extérieur, près de la roue ; il n'est donc pas nécessaire de contourner l'échappement ou le sous-châssis pour régler le carrossage.

• Également disponible en version à rotule rigide pour une utilisation sur circuit (homologuée par Grand-Am !)