Kit de poulie de puissance Turner Motorsports - E36 325/M3, E34 525i (M50), MZ3 (S52)

Les poulies de puissance Underdrive fonctionnent pour « libérer » de la puissance. Tout accessoire qui tourne depuis la courroie d’entraînement principale consomme de l’énergie. C’est une puissance qui pourrait autrement être utilisée pour déplacer la voiture. En redonnant une partie de cette puissance au moteur, vous pouvez rendre la voiture plus rapide ! C'est comme de la PUISSANCE GRATUITE ! Nous avons mesuré 10,7 chevaux à 6 960 tr/min et 8,1 lb-pi de couple à 5 550 tr/min sur une M3 de 1995. Les poulies Underdrive de votre BMW ralentiront les accessoires montés sur le moteur : la pompe à eau, la pompe de direction assistée et l'alternateur*. Ces systèmes contribuent aux « pertes parasites » : perte de puissance par rapport à ce que le moteur pourrait produire s’il ne disposait pas de ces systèmes. Puisque moins d’énergie est utilisée pour les déplacer, cette puissance est retransférée au moteur et utilisée pour propulser la voiture. Nos poulies offrent une réduction de rotation de 10 à 20 %, libérant jusqu'à 11 ch sur la plupart des moteurs six cylindres BMW. Il y a également une amélioration légère mais notable de la réponse de l'accélérateur ! Nous avons effectué un travail approfondi de tests et de développement, sur piste et hors piste, pour garantir que les systèmes d'accessoires fonctionnent comme ils le devraient. Sur nos kits de poulies Racing, nous sous-entraînons davantage certains composants, nous pensons donc que nos poulies Street constituent un compromis idéal entre les gains de puissance/couple, la fiabilité et les performances du système. Nos kits de poulies sont sur le marché depuis plus de dix ans et utilisés dans toutes nos propres voitures, sans aucune défaillance de composant liée à leur utilisation. Nos poulies sont fabriquées en aluminium T-6061 et finies dans une anodisation dure noire durable qui est très résistante à l'usure, à l'exposition aux produits chimiques et à la chaleur. Nous avons conçu nos poulies pour qu'elles ressemblent aux pièces d'usine, mais aussi pour qu'elles soient plus solides et, dans la plupart des cas, légèrement plus légères. Par exemple, une poulie d'alternateur Turner pèse moins de la moitié du poids de la poulie en acier d'origine ! Avec notre aluminium à revêtement dur, vous n'aurez jamais à vous soucier d'une panne grave d'une poulie en plastique d'origine. Notre objectif était d'adopter une approche « furtive » de l'esthétique et nous avons laissé les résultats parler pour la conception de la poulie. L'installation est simple et simple avec des outils manuels simples. Le retrait du ventilateur est nécessaire pour accéder à l'avant du moteur. Le temps d'installation total pour un jeu de poulies en 3 pièces devrait être d'environ 1,5 heure. Une nouvelle courroie plus longue est incluse et nous recommandons également de remplacer en même temps la courroie de climatisation séparée, les tendeurs de courroie et les poulies de guidage et de déviation. Options de poulie d'alternateur Bosch ou Valeo ? BMW a construit votre voiture avec un alternateur de marque Bosch ou Valeo. Malheureusement, la poulie n'est pas la même pour les deux marques. La marque est généralement imprimée sur le couvercle en plastique noir de l'alternateur mais peut faire face au longeron du cadre ou au sol. Si vous savez quelle marque vous possédez, sélectionnez votre option ci-dessous et nous vous enverrons la poulie d'alternateur adaptée à votre BMW. Vous ne savez pas lequel vous avez ? AUCUN PROBLÈME! Nous pouvons vous envoyer les deux. La 2ème poulie coûte 40 $ mais vous recevrez un remboursement une fois que nous aurons récupéré la poulie non utilisée (frais de retour non inclus). Systèmes stéréo de rechange Nous proposons nos kits de deux manières différentes : le kit de poulies de puissance complet avec les 3 poulies ou un kit de 2 poulies si vous ne souhaitez pas sous-entraîner votre alternateur (pour les grands systèmes stéréo ou autres modifications épuisant la batterie). Nos kits ont été testés pour leur compatibilité avec les systèmes stéréo haut de gamme d'usine (Harmon Kardon, etc.). Mais toute modification ou mise à niveau majeure par rapport au système d'usine fonctionnera mieux avec notre kit à 2 poulies et sans sous-entraînement de l'alternateur. Pour tous les systèmes stéréo d'origine, le jeu de 3 poulies est recommandé car la poulie d'alternateur Turner aidera à produire plus de puissance et est également beaucoup plus légère que la poulie d'origine. Ce kit de poulie sous transmission convient aux BMW suivantes : 1991-1995 E34 Série 5 525i sans direction servotronique et sans mise à niveau automatique 1992-1995 E36 Série 3 325i, 325is, 325ic 1995-1995 E36 M3 3,0 litres (S50) **Modèles américains uniquement , coupé 1996-1999 E36 M3 3,2 litres (S52) **Modèles américains uniquement, coupé, berline, cabriolet 1997-2000 MZ3 Z3 M Roadster et Z3 M Coupé (modèles américains, S52US)