Les tuyaux de charge en plastique et les coupleurs en caoutchouc MQB Gen3 d'usine n'ont jamais été conçus pour supporter le stress et les abus de niveaux de boost plus élevés bien au-delà du stock. Lorsqu'ils sont combinés avec des courbures brusques et pointues qui réduisent la puissance, un matériau en caoutchouc de qualité inférieure et des tubes de petit diamètre, il est facile de comprendre pourquoi les tuyaux et coupleurs de votre refroidisseur intermédiaire doivent être remplacés, même sur les véhicules d'origine. Chez ECS Tuning, nous sommes fiers de lancer notre kit de tuyaux d'accélérateur à haut débit, conçu et fabriqué en interne ! Chaque kit est livré en standard avec une plomberie du refroidisseur intermédiaire au corps de papillon en aluminium plié au mandrin, laminé à billes, avec revêtement en poudre, des coupleurs en silicone à écoulement fluide, du matériel de capteur MAP et des pinces à boulon en T en acier inoxydable pour une installation facile et directe par boulonnage. Le tuyau de sortie du refroidisseur intermédiaire d'usine laisse place à des améliorations avec ses tubes de plus petit diamètre et ses obstructions irrégulières. Nous avons amélioré ce tuyau de charge en fournissant un coupleur en silicone à transition douce directement à la sortie du refroidisseur intermédiaire qui transporte la pression de suralimentation vers notre tuyau de corps de papillon de 70 mm (~ 2 3/4") de diamètre de tube soigneusement évalué. Le tuyau de sortie du refroidisseur intermédiaire ECS comprend un Bride de montage du capteur MAP usinée CNC et soudée au TIG pour permettre un montage de type OE. Nous avons également inclus un coupleur de tuyau de corps de papillon en silicone à écoulement fluide pour compléter la transition du stock vers le meilleur avec nos pièces de haute qualité. Capable de résister à une plus grande chaleur et une pression de suralimentation plus élevée que celle d'origine, vous pouvez vous attendre à obtenir une plus grande fiabilité, moins de turbulences et moins de restrictions grâce au tube de plus grand diamètre et aux coudes en silicone lisses. Ne vous inquiétez jamais de souffler les coupleurs de nos tubes, car chaque tube est roulé et fixé avec Collier de serrage en T en acier inoxydable sur nos coupleurs en silicone renforcé à 4 épaisseurs. Le kit de tuyau de corps de papillon à haut débit ECS comprend les éléments suivants : Principales caractéristiques : ** Convient au tube de sortie de refroidisseur intermédiaire de 60 mm dans un emplacement d'origine uniquement. Non destiné à la vente ou à l'utilisation dans l'État de Californie. sur tout véhicule antipollution selon le California Air Resources Board.
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