Mise à niveau du monoball du bras de poussée Turner Motorsports

La meilleure façon de décrire les performances de ces roulements de bras de poussée est de commencer par expliquer le fonctionnement des bagues d'origine sur votre véhicule. La bague OE est conçue à l'aide de caoutchouc flexible qui abrite un fluide amortisseur pour offrir une expérience de conduite plus amortie. Au fil du temps, la bague commencera à se fissurer à cause de la tension appliquée principalement lors du freinage, en fléchissant la bague vers l'arrière, en étirant le caoutchouc et en rebondissant vers l'avant. Une fois que la contrainte a créé des fissures, la bague commencera à fuir, enlevant toute la force du bague. La mise à niveau courante a toujours consisté à adopter une bague non remplie de liquide, toujours conçue à partir de caoutchouc, ce qui entraîne une déviation importante au lieu d'un mouvement naturel fluide. La mise à niveau Turner Monoball offre l'avantage d'une bague solide en autorisant uniquement le mouvement nécessaire et en permettant l'articulation douce du roulement monoball pour guider votre suspension. Cette mise à niveau offre une sensation plus précise sur la route, affectant la direction et les virages. Le roulement monobilles élimine la déviation du bras de poussée, éliminant les chocs de votre suspension sous charge et dépassant toute autre option de remplacement sur le marché. Il s'agit de la mise à niveau parfaite pour tous les types de conducteurs, du conducteur de piste au conducteur quotidien, chaque type de conduite a été impressionné par l'amélioration apportée par ces roulements.