Kit de mise à niveau de barre stabilisatrice arrière Turner Motorsports de 22 mm

Le kit de mise à niveau de la barre stabilisatrice arrière Turner Motorsport est un excellent moyen de réduire le roulis et le sous-virage. La barre stabilisatrice d'usine sur le châssis F3x est très petite et fine, et certains F3x sont même équipés d'aucune barre stabilisatrice en usine ! Cette barre stabilisatrice arrière contribue à augmenter la vitesse dans les virages et le temps de réponse, sans changement excessif de l'équilibre dynamique F/R, pesant seulement 7 livres. Fabriqué à partir de tubes DOM creux de 22,5 mm et recouvert de poudre bleue pour une résistance à la corrosion. Cette barre stabilisatrice est associée à des bagues graissables en polyuréthane personnalisées Durometer 80A, avec un diamètre intérieur de bague rainuré pour une meilleure rétention de la graisse. Les supports en billette 6061-T6 anodisés noirs avec port de graisse pour clapet anti-retour maintiennent le tout ensemble. Caractéristiques : Les tests ont montré une réduction du roulis jusqu'à 1,9° lorsque les deux barres sont installées Revêtement en poudre bleue pour une résistance à la corrosion Bagues graissables en polyuréthane personnalisées au duromètre 80A Diamètre intérieur de la bague rainurée pour une meilleure rétention de la graisse Supports en billette 6061-T6 anodisés noirs avec graisse pour clapet anti-retour port Augmentation de la rigidité de 474,7 % sur le réglage « doux » Augmentation de la rigidité de 510,1 % sur le réglage « moyen » Augmentation de la rigidité de 542,5 % sur le réglage « rigide »