Kit de durites PCV supérieures en silicone ECS Tuning

Une dernière fois, réparation totale de la conception inadéquate du tuyau OEM PCV. En remplaçant le tuyau en plastique OEM fragile et durci à la chaleur par un tuyau en silicone renforcé de fibre de verre à 3 épaisseurs, prémoulé selon les spécifications OEM, vous pouvez être certain de remédier au retour inévitable de nombreuses fuites d'huile et problèmes de maniabilité qui auraient été. Notre tuyau PCV supérieur en silicone ECS Tuning comprend le tuyau PCV supérieur (collecteur) en silicone noir brillant et des colliers de serrage à bande lisse en acier inoxydable afin que vous n'ayez pas à essayer de parcourir le garage ou les magasins de pièces détachées locaux. CONCEPTION DE LA PIÈCE Moulé selon les spécifications OEM, il s'agit d'un remplacement direct du tuyau en plastique durci à la chaleur, sujet aux pannes, avec lequel personne n'aime jouer ! Plus facile à entretenir que le tuyau à clipser OEM Fabriqué à partir de silicone en fibre de verre à 3 épaisseurs renforcé de fils, notre tuyau en silicone peut supporter des températures plus élevées et plus de flexibilité que le tuyau en plastique OEM sans défaillance. Conçu pour résister à la dégradation de l'huile, du carburant et des produits électrochimiques et testé jusqu'à une température de fonctionnement continue de 250° Fahrenheit, un vide moteur soutenu et plus de 45 psi, vous pouvez vous attendre à obtenir une plus grande fiabilité, moins de turbulences et un débit amélioré avec notre tuyau en silicone lisse. DÉVELOPPEMENT DE PRODUIT Notre tuyau PCV supérieur en silicone ECS a été conçu, fabriqué, testé et inspecté par notre équipe de recherche et développement dans notre usine de Wadsworth, Ohio. Nous avons veillé à ce que le plus haut niveau de précision et de qualité soit fourni grâce à des tests de produits rigoureux à long terme et à des méthodes de développement de produits de pointe. INSTALLATION ET SUPPORT L'installation est aussi simple que de déclipser le tuyau PCV d'usine et d'installer le remplacement en silicone ECS avec les colliers de serrage inclus. * Cette pièce est conçue uniquement pour le moteur FSI. Celui-ci se trouve facilement sur le capot moteur de votre 2.0T VW/Audi. Il sera clairement estampillé FSI (et non TFSI).