ECS Tuning B9 T304 Tuyau de descente en acier inoxydable 3,0"

Le moyen idéal de laisser respirer votre moteur dans un moteur turbocompressé moderne est de mettre à niveau le tuyau de descente d'usine restrictif et le résonateur le plus avant avec une unité plus fluide et à débit plus élevé. C'est un excellent moyen d'augmenter les performances et d'ajouter un grognement sophistiqué à la note d'échappement. Des performances idéales sont obtenues en expulsant les gaz d'échappement à une vitesse maximale à travers un tuyau de descente de plus grand diamètre et à écoulement plus libre grâce à un rayon de courbure plus lisse et un diamètre interne plus grand. En association avec nos normes de qualité et nos exigences de conception chez ECS Tuning, nous pouvons humblement vous fournir la meilleure mise à niveau de tuyau de descente disponible. Grâce à de multiples itérations de conception et à des tests de produits rigoureux, nous avons conçu notre tuyau de descente à haut débit non seulement pour laisser votre moteur respirer, mais aussi pour fournir une installation sans problème avec une garantie de montage véritable, honnête et parfaite. Conçu et fabriqué en interne, notre tuyau de descente à haut débit utilise uniquement des matériaux de première qualité et des techniques de fabrication de classe mondiale pour offrir une qualité et une fiabilité inégalées. Montée sur le convertisseur catalytique OEM, notre bride d'accouplement est fabriquée en acier inoxydable T304 épais découpé par CNC et est ensuite rectifiée avec précision pour une surface d'étanchéité optimale du joint. Un nouveau joint de tuyau de descente et des colliers sont inclus pour une installation sans problème. Tous les tubes d'échappement sont courbés par mandrin CNC en acier inoxydable T304 de 3,0" avec une épaisseur de paroi de 0,065" pour réduire le bruit de la cabine et augmenter la durée de vie du produit. Chaque joint de soudure est soudé TIG à la main pour plus de précision, de résistance et d'une beauté accrocheuse. Une section flexible en acier inoxydable offre une amplitude de mouvement et une expansion thermique appropriées. Le point de montage du tuyau de descente comporte une connexion de suspension barbelée pour un ajustement direct aux bagues de montage du tuyau de descente OEM afin d'éviter toute déconnexion. Pour compléter notre tuyau de descente, nous avons inclus un réducteur élargi de 2,5" à 3,0" avec un collier d'échappement Accu-Seal de 2,5" qui se réduit à la taille d'échappement OEM. Veuillez noter que notre tuyau de descente se termine à l'emplacement de serrage d'usine et a un diamètre extérieur de 3,0" à ce point de connexion. Si vous utilisez un système de catback de rechange, certaines modifications ou composants supplémentaires peuvent être nécessaires. Notre système de descente à haut débit ECS Tuning offre des résultats réels impressionnants. Chaque système est fabriqué à la main à partir de matériaux haut de gamme et est accompagné d'une garantie limitée de 5 ans avec une garantie d'ajustement parfait ! Cela signifie moins de frustration et moins de temps d'arrêt lors de l'installation par rapport à beaucoup d'autres. Achetez le vôtre aujourd'hui et découvrez la différence ! Pour un son d'échappement plus agressif, consultez également notre suppression du résonateur central, ES3576157. Rendez-vous sur notre chaîne YouTube pour voir une vidéo de comparaison !