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ECS a décidé que, simplement parce que votre voiture n'a pas de troisième pédale, vous ne devriez pas avoir à vous retrouver coincé avec le pommeau de levier de vitesse d'usine. Ce pommeau de levier de vitesse est fabriqué en carbone forgé pour lui donner un look unique par rapport aux autres pommeaux de changement de vitesse non à trois pédales du marché. L'installation est simple et utilise des vis de réglage afin que vous puissiez maintenir votre mécanisme de dégagement de levier de vitesse d'usine. Au lieu d'appuyer sur le bouton du bouton d'usine, vous soulevez le collier situé au bas du bouton pour mettre le véhicule en marche. Pour l'installation, il vous suffit de retirer votre cadre de changement de vitesse et de retirer l'ancien pommeau de changement de vitesse, puis d'utiliser les pièces fournies dans le kit pour maintenir la fonctionnalité de votre mécanisme de déverrouillage de changement de vitesse. Conseil de pro : après avoir retiré le pommeau de levier de vitesse d'usine, placez une couverture ou un carton sur le trou de la console pour éviter de laisser tomber les vis de réglage dans la console centrale autour du levier de vitesses.
12 mois
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ECS a décidé que, simplement parce que votre voiture n'a pas de troisième pédale, vous ne devriez pas avoir à vous retrouver coincé avec le pommeau de levier de vitesse d'usine. Ce pommeau de levier de vitesse est fabriqué en carbone forgé pour lui donner un look unique par rapport aux autres pommeaux de changement de vitesse non à trois pédales du marché. L'installation est simple et utilise des vis de réglage afin que vous puissiez maintenir votre mécanisme de dégagement de levier de vitesse d'usine. Au lieu d'appuyer sur le bouton du bouton d'usine, vous soulevez le collier situé au bas du bouton pour mettre le véhicule en marche. Pour l'installation, il vous suffit de retirer votre cadre de changement de vitesse et de retirer l'ancien pommeau de changement de vitesse, puis d'utiliser les pièces fournies dans le kit pour maintenir la fonctionnalité de votre mécanisme de déverrouillage de changement de vitesse. Conseil de pro : après avoir retiré le pommeau de levier de vitesse d'usine, placez une couverture ou un carton sur le trou de la console pour éviter de laisser tomber les vis de réglage dans la console centrale autour du levier de vitesses.
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