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Le joint principal arrière en aluminium de 034Motorsport est conçu pour remplacer le joint principal arrière en acier estampé sujet aux pannes de votre Volkswagen/Audi. Ce joint principal arrière en billette est usiné CNC à partir d'aluminium 6061-T6 et comporte un joint OEM Viton Elring avec un ressort de tension intégré pour assurer une étanchéité parfaite au vilebrequin. Le joint principal arrière OEM utilise une lèvre d'étanchéité en PTFE mal conçue qui, avec le temps, entraîne une fuite d'huile entre votre moteur et votre transmission. La défaillance d'un joint principal arrière peut également entraîner des problèmes de pression dans le carter et éventuellement même des ratés d'allumage. Le joint principal arrière en aluminium 034Motorsport a été testé et prouvé pour durer sous une chaleur élevée et des abus intenses et constitue une excellente mise à niveau pour remplacer votre joint principal arrière qui fuit. Il s'agit également d'une modification d'entretien préventif exceptionnelle qui peut vous éviter de futurs maux de tête liés aux fuites d'huile, aux allées tachées et aux performances réduites qu'apporte un joint principal arrière OEM qui fuit. CARACTÉRISTIQUES : CE QUI EST INCLUS : Ce kit ajoute :
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