ECS Tuning Système d'admission Audi C7 RS7 4.0T Luft-Technik

L'équipe d'ingénieurs d'ECS Tuning a consacré d'innombrables heures au développement du système d'admission d'air froid exclusif Luft-Technik (Technologie de l'Air) pour Audi RS7 4.0T. Ce système a été conçu avec précision grâce à des technologies de pointe telles que la numérisation laser, les tests au banc d'essai et de flux, ainsi que la CAO 3D. Il offre ainsi une intégration parfaite dans le compartiment moteur et des performances accrues, avec un gain maximal de +36 ch et +48 lb-pi de couple grâce à une reprogrammation APR Stage 1 ! (*Données au banc d'essai pour C7 S6 4.0T - Les chiffres pour RS7 seront mis à jour ultérieurement*)

Conçu pour optimiser la puissance, ce système d'admission d'air est doté de filtres individuels alimentant chaque turbocompresseur. Des conduits d'admission étagés, de diamètre identique, assurent un flux d'air régulier. Le pare-chaleur en aluminium thermolaqué, muni d'un joint bombé, protège le filtre à air des effets néfastes de la chaleur en l'isolant du capot et en garantissant une étanchéité parfaite. Les durites d'admission des turbocompresseurs sont fabriquées en silicone 5 plis renforcé de fibres de haute qualité, offrant une durabilité et une résistance à l'écrasement accrues.

Ce système d'admission a été soumis à des tests rigoureux en conditions réelles, avec des gains de performance vérifiés sur notre banc d'essai de puissance et de débit interne. Il en résulte un gain de 36 ch et 48 Nm avec une reprogrammation APR Stage 1 et une augmentation de 31,2 % du débit par rapport à l'origine. L'augmentation du bruit du turbocompresseur lors des fortes accélérations ravira les passionnés, témoignant des performances accrues sans être trop intrusive. Le résultat de tous ces efforts est un système d'admission qui allie compatibilité, qualité et performance dans un ensemble exceptionnel qui ne passera pas inaperçu dans votre compartiment moteur.

Le système d'admission ECS Tuning Luft-Technik comprend :

• Conçu spécifiquement pour s'adapter aux moteurs Audi C7/C7.5 RS7 4.0T en utilisant tous les emplacements de montage d'origine
• Des paliers de diamètre identique sur toute la longueur du conduit d'admission assurent un flux d'air régulier sur toute la longueur de l'entrée.
• Filtres d'admission individuels pour chaque turbo
• Entrées d'air turbo en silicone 5 plis renforcé de fibres pour empêcher l'affaissement
• Écran thermique et conduit d'admission en aluminium revêtu de poudre, étanches au capot pour abaisser la température d'admission.
• Filtres à air coniques réutilisables à haut débit ; composés de 8 plis de gaze de coton et d'une entrée en forme de cloche pour minimiser la restriction tout en maximisant l'efficacité de filtration.
• Quincaillerie et colliers de serrage en acier inoxydable pour une résistance à la corrosion et une durabilité exceptionnelles
• Courbe de couple plus large et plus régulière pour une expérience de conduite améliorée
• Gains maximaux de +36 WHP / +48 FT-LBS WTQ avec une reprogrammation APR Stage 1 (*Données de banc d'essai sur C7 S6 4.0T - Nous mettrons à jour les chiffres pour RS7*)
• Débit de 478,3 CFM par rapport à l'admission d'origine de 364,6 CFM lors des tests à -9,0 dans H2O - cela représente une augmentation de 31,2 % du débit !
• Aucune modification requise, installation entièrement réversible

Exigez le meilleur avec les systèmes d'admission Luft-Technik d'ECS Tuning !

Pour obtenir de l'aide concernant l'installation, veuillez télécharger ou imprimer les instructions d'installation détaillées au format PDF d'ECS Tuning, disponibles sous l'onglet Installation.

** Non homologué CARB.

Interdit à la vente et à l'utilisation dans l'État de Californie sur tout véhicule soumis à des normes antipollution, conformément à la réglementation du California Air Resources Board.