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Le tuyau d'échappement du turbo d'origine du moteur 1.4T n'a jamais été conçu pour supporter les contraintes et les contraintes liées à des niveaux de suralimentation supérieurs à ceux d'origine. Avec ses coudes brusques et prononcés qui entraînent une perte de puissance, et sa matière plastique de qualité inférieure, il est facile de comprendre pourquoi il est conseillé de remplacer ce tuyau, même sur les véhicules de série.
Nous sommes fiers de vous présenter notre tout nouveau kit de durite de sortie turbo en silicone ! Chaque kit comprend une durite renforcée en silicone à 4 plis et des colliers de serrage robustes en acier inoxydable pour un remplacement facile et direct, sans risque de déconnexion.
Capable de résister à une chaleur et à une pression de suralimentation supérieures à celles d'origine, vous pouvez vous attendre à une fiabilité accrue, à moins de turbulences et à un débit amélioré.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
CONTENU DU KIT :
DÉVELOPPEMENT DE PRODUITS
Notre kit de durites de sortie turbo en silicone ECS Tuning pour Jetta MK6/MK7 1.4T a été conçu, développé, testé et contrôlé par notre équipe Recherche et Développement dans notre usine de Wadsworth, dans l'Ohio. Nous visons l'excellence en matière de précision et de qualité grâce à des technologies de pointe, notamment la numérisation laser FARO pour la rétro-ingénierie et le contrôle qualité, la modélisation CAO 3D SolidWorks, le prototypage rapide grâce à notre imprimante 3D interne et des tests produits rigoureux sur le long terme.
INSTALLATION ET ASSISTANCE
Besoin de conseils pour l'installation ? Ne cherchez plus ! Nous avons préparé un tutoriel complet, étape par étape, qui explique même comment retirer vos pièces d'origine. Consultez notre PDF d'installation sous l'onglet INSTALLATION pour plus d'informations.
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12 Months
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