Tuyau de descente en acier torsadé 2-1/2 po en acier inoxydable 304 avec chat

Ce système est construit à partir de tubes en acier inoxydable 304 brossé courbés au mandrin de 2-1/2 po pour une résistance et une durabilité maximales. Comprend un seul convertisseur catalytique à haut débit qui est moins restrictif que le convertisseur d'usine offrant un débit maximum. Des brides en acier inoxydable 304 usinées découpées au laser en usine sont utilisées pour un joint sécurisé et sans fuite. Utilisant des supports et des brides de style usine, ce système est conçu pour s'adapter aux emplacements de stock sans aucune découpe ni modification requise pour une installation sans tracas. Utilisant une technologie de conception assistée par ordinateur de pointe, ce tuyau de descente est conçu pour un montage en usine personnalisé et à haute tolérance. 100 % soudé TIG pour une résistance et une durabilité éprouvées en course. Construit à partir de tubes en acier inoxydable 304 brossés courbés au mandrin de 2-1/2 po Utilise un convertisseur catalytique à haut débit pour un débit maximal Les brides en acier inoxydable 304 usinées découpées au laser sont utilisées pour un joint durable sans fuite. 100 % soudé au TIG pour plus de résistance et de durabilité. Fonctionne avec le système d'échappement d'usine sans aucune modification nécessaire

2011-2016 Mini Cooper Countryman S ALL4 S John Cooper Works ALL4 (aspiration : turbocompressé et litre : 1,6 et cylindre : 4 et bloc : L et carburant : gaz). 2007-2015 Mini Cooper SS Clubman John Cooper Works John Cooper Works Clubman Roadster S Coupé John Cooper Works Coupé S (aspiration : turbocompressé et litre : 1,6 et cylindre : 4 et bloc : L et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : R55). 2013-2016 Mini Cooper Paceman S John Cooper Works ALL4 (aspiration : turbocompressé et litre : 1,6 et cylindre : 4 et bloc : L et carburant : gaz).