MACH Force-Xp Échappement Cat-Back en acier inoxydable 304 de 3 à 2-1/2 po avec pointe polie

Ce système d'échappement cat-back est construit à partir de tubes en acier inoxydable 304 courbés au mandrin de 3 po à 2-1/2 po pour une résistance et une durabilité maximales. Ce système est doté d'un silencieux noir métallique haute température en acier inoxydable à haut débit, produisant un son agressif. Le silencieux a une finition noire métallique haute température pour une résistance ultime à la corrosion. Ce système d'échappement est complété par des embouts d'échappement quadruples en acier inoxydable 304 poli de 4 pouces de diamètre. Les pointes comportent un logo aFe POWER gravé au laser pour un style unique. Ce système produit un son agressif libérant toute la puissance et le couple disponibles. Utilisant une bride et des supports de style usine, ce système est un système à boulonnage direct, qui ne nécessite aucune découpe ni modification pour une installation sans tracas. Ce système intègre une soupape d'échappement de style usine qui utilise le moteur de soupape d'échappement d'usine (non inclus). La valve aide à réguler, diriger et contrôler le débit des gaz d'échappement en ouvrant, fermant ou obstruant partiellement les passages en fonction de la position du papillon pour des performances maximales. Un collecteur de fusion à onglets est utilisé pour diminuer les turbulences et augmenter la vitesse d'échappement, ce qui entraîne une augmentation de la puissance, du couple et une meilleure réponse de l'accélérateur. 100 % soudé TIG pour une résistance et une durabilité éprouvées en course. Construit à partir de tubes en acier inoxydable 304 courbés au mandrin de 3 à 2-1/2 po Embouts d'échappement en acier inoxydable 304 poli Quad de 4 pouces de diamètre Utilise une bride et des cintres de style usine pour un ajustement sécurisé Comprend des soupapes d'échappement de style usine (utilisant un moteur d'usine, non inclus) 100 % soudé au TIG pour plus de résistance et de durabilité. Tout le matériel nécessaire est inclus pour une installation sans tracas

BMW M2 2016-2018 (aspiration : turbocompressé et désignation du moteur : N55B30A et litre : 3,0 et cylindre : 6 et bloc : L et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : F87).