Système d'admission d'air froid Momentum GT avec filtre Pro DRY S

Boîtier monobloc unique de haute qualité avec entrée auxiliaire : le boîtier scellé monobloc lisse de haute qualité (en attente de brevet) avec entrée d'air auxiliaire est utilisé pour éliminer l'utilisation de boîtiers en plusieurs pièces et garantir la charge d'admission d'air la plus froide disponible. Une grande fenêtre de visualisation transparente est utilisée pour une inspection du filtre sans tracas et un style agressif. Garniture en fibre de carbone sur le boîtier : Ce système d'admission Momentum GT offre une garniture en fibre de carbone sur le boîtier pour donner cette apparence de sport automobile. Cette superposition de couverture est fabriquée en fibre de carbone légère et brillante, à armure sergée 2 x 2, à revêtement transparent. Tube de haute qualité : ce système utilise un tube d'admission en plastique de haute qualité conçu par CAO, optimisé et rotomoulé pour obtenir des gains de puissance maximaux tout en conservant un ajustement parfait. Grand filtre à air performant à 3 couches : l'admission Momentum GT est conçue autour d'un grand filtre à air ovale sans huile de 8-3/4" à débit radial à 360 degrés avec 3 couches de média synthétique progressif à porosité plus fine offrant un maximum de commodité. Le L'interface unique entre le filtre à air et le boîtier (brevet en instance) permet une taille de filtre maximale qui augmente le volume d'air disponible tout en simplifiant le processus d'installation. Couplage personnalisé en silicone haute température : un raccord coudé personnalisé en silicone renforcé haute température est inclus pour une installation facile en usine. Ligne de reniflard. Premium Hardware Les colliers de serrage en acier inoxydable de qualité supérieure sont utilisés pour plus de résistance et de durabilité tout en offrant l'installation la plus sécurisée disponible. Les prises d'air Momentum GT sont conçues avec moins de pièces pour une installation rapide et simple. L'apport d'usine OutFlows jusqu'à 28 % Boîtier scellé roto-moulé de haute qualité avec Aux. Prise d'air Tube d'admission rotomoulé conçu par CAO Garniture légère en fibre de carbone sergé sur le boîtier pour plus de style La fenêtre de visualisation intégrée permet une inspection facile du filtre Interface unique filtre-boîtier pour un entretien facile Pas de découpe ou de perçage sur les pièces d'usine pour une installation facile

BMW 340i 2016-2018 (aspiration : turbocompressé et désignation du moteur : B58B30M0 et litre : 3,0 et cylindre : 6 et bloc : L et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : F30). 2016-2018 BMW 340i xDrive (aspiration : turbocompressé et désignation du moteur : B58B30M0 et litre : 3,0 et cylindre : 6 et bloc : L et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : F30). BMW M240i 2017-2021 (aspiration : turbocompressé et désignation du moteur : B58M30O0, B58B30M0 et litre : 3,0 et cylindre : 6 et bloc : L et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : F22 / Remarque : cet article ne convient pas aux modèles cabriolets) 2017-2021 BMW M240i xDrive (aspiration : turbocompressé et désignation du moteur : B58M30O0, B58B30M0 et litre : 3,0 et cylindre : 6 et bloc : L et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : F22 / Remarque : cet article ne convient pas aux modèles cabriolets) BMW 440i 2017-2020 (aspiration : turbocompressé et désignation du moteur : B58B30M0 et litre : 3,0 et cylindre : 6 et bloc : L et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : F32 / Remarque : cet article ne convient pas aux modèles cabriolets) 2017-2020 BMW 440i xDrive (aspiration : turbocompressé et désignation du moteur : B58B30M0 et litre : 3,0 et cylindre : 6 et bloc : L et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : F32 / Remarque : cet article ne convient pas aux modèles cabriolets) BMW 440i Gran Coupé 2017-2020 (aspiration : turbocompressé et désignation du moteur : B58B30M0 et litre : 3,0 et cylindre : 6 et bloc : L et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : F36). 2017-2020 BMW 440i xDrive Gran Coupé (aspiration : turbocompressé et désignation du moteur : B58B30M0 et litre : 3,0 et cylindre : 6 et bloc : L et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : F36). BMW M140i 2019 (désignation du moteur : B58B30M0 et litre : 3,0 et cylindre : 6 et bloc : L et carburant : GAZ)