Tuyaux d'admission turbo

Cette entrée turbo est le complément parfait à votre système d'admission d'air aFe. Il supprime la restriction de l'entrée turbo d'usine et garantit un débit d'air accru pour une puissance maximale. Il assure une transition en douceur de l'air du tube d'admission d'air aFe au turbo avec un minimum de restriction. La conception en fonte d'aluminium a des extrémités usinées CNC pour un ajustement et une finition parfaits. La pièce est anodisée noire pour plus de durabilité et un aspect furtif. Cette entrée turbo utilise un couplage flexible en silicone renforcé de deux couches de polyester, ce qui le rend résistant à l'usure et à la détérioration. Le raccord en silicone s'accouple directement à l'adaptateur turbo en aluminium et au tube d'admission d'air aFe. Toutes les pinces nécessaires sont fournies. Cette entrée turbo utilise le joint torique et la vis d'usine et est livrée avec les pinces et le coupleur nécessaires pour s'adapter parfaitement à votre système d'admission d'air aFe. Entrée Turbo OutFlows Factory de 10 % (entrée Turbo uniquement) Débit mesuré : 235 CFM à 7 po H20 (entrée turbo uniquement) L'entrée surdimensionnée de 3 pouces améliore le flux d'air vers le turbo pour une puissance maximale Construction en fonte d'aluminium usinée CNC avec une finition anodisée noire Le raccord en silicone renforcé noir se connecte aux prises d'air aFe de 3" Est uniquement compatible avec les systèmes d'admission d'air aFe

Audi A3 2015-2020 (aspiration : turbocompressé et litre : 1,8, 2,0 et cylindre : 4 et bloc : L et carburant : gaz). Audi S3 2015-2020 (aspiration : turbocompressé et litre : 2,0 et cylindre : 4 et bloc : L et carburant : gaz). Volkswagen Golf R 2015-2019 (aspiration : turbocompressé et litre : 2,0 et cylindre : 4 et bloc : L et carburant : gaz). Volkswagen GTI 2015-2021 (aspiration : turbocompressé et litre : 2,0 et cylindre : 4 et bloc : L et carburant : GAZ) Volkswagen Jetta 2019-2023 (aspiration : turbocompressé et litre : 2,0 et cylindre : 4 et bloc : L et carburant : GAZ) Volkswagen Golf 2015-2018 (aspiration : turbocompressé et litre : 1,8 et cylindre : 4 et bloc : L et carburant : gaz).