Radiateur en aluminium CSF Cooling Performance - Audi S4 B5 (1997-02)

Si vous souhaitez modifier, mettre à niveau ou simplement suivre l'entretien d'une Audi B5 S4, la mise à niveau du système de refroidissement avec le nouveau radiateur tout en aluminium haute performance de CSF est fortement recommandée CSF #7071. Il s'agit d'une autre solution cruciale ainsi qu'une longue liste d'autres éléments à remplacer et à entretenir sur l'emblématique Audi B5 S4. Gardez à l’esprit que ces voitures ont entre 15 et 20 ans, et si vous n’avez pas déjà eu à remplacer votre radiateur de réservoir en plastique d’origine, le moment est certainement venu !

Introduite en 1997, l'Audi B5 S4 était livrée de série avec un moteur V6 biturbo de 2,7 L développant une ligne de base de 250 chevaux et un couple de 258 lb-pi. Un simple réglage et quelques pièces de base boulonnées peuvent facilement ajouter 100 ch à l'une des voitures de sport les plus emblématiques d'Audi, devenue la préférée des amateurs de piste. Le B5 S4 est définitivement un dormeur et en utilisant des turbos plus gros, ainsi que quelques autres améliorations de hautes performances, vous prendrez certainement certaines personnes au dépourvu. Cependant, ajouter de la puissance supplémentaire signifie également créer davantage de chaleur dans le moteur. C’est alors qu’il vous faut vous procurer un radiateur tout aluminium performant pour votre Audi B5 S4. Sauf que… jusqu’à présent, il n’existait pas d’option d’ajustement fiable à un prix acceptable proposée sur le marché. CSF a répondu à l'appel !

Audi S4 (1997-02)