Kit de gros freins avant ECS Tuning - Stage 5 - Rotors 2 pièces percés en croix et fendus (352x32) - Avec étriers rouges

Le nombre fait la force, surtout en matière de freinage. De gros chiffres, comme des rotors à six pistons ou de 352 x 32 mm, associés à l'ingénierie interne d'ECS Tuning, peuvent donner lieu à des performances époustouflantes. Nos ingénieurs ont commencé avec de nouveaux étriers Porsche. Ces étriers Cayenne massifs à six pistons offrent des augmentations de freinage spectaculaires par rapport à n'importe quelle configuration d'origine et apportent à votre conducteur quotidien une configuration de freinage haute performance généralement réservée aux exotiques. Ces étriers ont suffisamment d'espace pour mordre dans les rotors True-Float en deux parties de 352 x 32 mm conçus par ECS Tuning. Quels sont les avantages d'un rotor en deux parties ? Un rotor en deux parties réduit la contrainte de freinage appliquée au chapeau du rotor, vous permettant de freiner aussi fort que nécessaire dans la rue ou sur la piste. Ces rotors massifs sont déplacés vers l'extérieur du centre de la roue pour fournir un levier de serrage beaucoup plus important, et l'aspect fendu et percé aide à évacuer les gaz de freinage et la chaleur pour donner un meilleur contact entre le rotor et la plaquette. Sont également inclus des supports pour vos nouveaux étriers, tout le matériel, de nouveaux plaquettes, du liquide et nos lignes ECS Exact-fit à couper le souffle. Ces nouvelles conduites réduiront le gonflement des flexibles de frein d'usine et fourniront plus de pression à vos nouveaux étriers. La mise à niveau la plus extrême disponible chez ECS Tuning pour votre système de freinage ! Un kit haute performance qui peut être installé facilement en 2 heures environ à l'aide d'outils manuels simples. Une exclusivité ECS Tuning ! *Veuillez télécharger le modèle d'installation pour voir si ce kit de frein s'adaptera derrière vos roues d'usine ou de rechange avant de commander. ECS Tuning Disques de frein en deux parties percés et fendus de 352 mm x 32 mm Étriers et cales de plaquettes de frein Porsche 955 Plaquettes de frein Hawk Performance Tout le matériel de montage nécessaire Conduites de frein parfaitement ajustées Liquide de frein Pentosin Super DOT4 Prêt pour un jeu de rotors de remplacement ? ECS offre des réductions sur les paires de rotors de remplacement au client d'origine ou aux clients présentant une preuve de propriété. Veuillez contacter le service commercial pour plus d’informations.