Une simple installation de 30 minutes vous donnera une énorme augmentation de puissance. Le module aFe POWER SCORCHER GT comprend un boîtier et un faisceau de câbles de haute qualité avec des connecteurs de style usine pour une installation plug & play facile. Un interrupteur d'éclairage LED permet des réglages de puissance à la volée en cabine. Les 4 réglages de puissance sont réglables avec un seul bouton et le voyant LED représente les réglages : Stock (Vert), Sport (Jaune), Sport+ (Orange) et Race (Rouge). Ce module de performance augmente le turbo boost. Il améliore les performances du véhicule et la réponse de l'accélérateur. Lors des tests, ce module a donné lieu à une puissance significative de +38 chevaux et jusqu'à +48 lb. x pi de couple vérifié par notre banc d'essai interne. Alimentation Plug & Play directe : ce module SCORCHER GT plug & play rapide et facile ajoute une puissance significative en modifiant les signaux du capteur de pression pour augmenter le turbo boost afin d'améliorer l'efficacité, la puissance et la réponse de l'accélérateur du véhicule. Réglages de puissance à la volée en cabine : les modules SCORCHER GT disposent d'un réglage de puissance à la volée en cabine pour s'adapter à toutes les situations. Ce réglage est contrôlé par un interrupteur d'éclairage LED avec un bouton qui peut être facilement monté n'importe où dans la cabine. Boîtier et faisceau de câbles de haute qualité : les modules aFe SCORCHER GT utilisent un boîtier de boîtier en aluminium extrudé de haute qualité avec revêtement en poudre noir et des connecteurs de style usine qui ne nécessitent aucune modification de votre faisceau d'usine. Ces connecteurs de style usine se branchent directement sur les connecteurs et les capteurs du faisceau de câblage d'origine. Haute précision et qualité : les modules SCORCHER GT sont testés à 100 % pour une protection adéquate. Ces modules fonctionnent à merveille sur les véhicules d'origine et sont optimisés pour des performances maximales grâce à l'utilisation des produits de performance aFe POWER. aFe POWER ne recommande pas de l'utiliser avec d'autres tuners ou modules. aFe POWER recommande d'utiliser le module SCORCHER GT dans les réglages Sport ou Sport+ pendant le remorquage.
Installation Plug And Play rapide et facile
Installation d'environ 30 minutes
Dyno a testé et produit des augmentations de puissance significatives
Médias huilés de gaze de coton à mailles progressivement plus fines à 5 couches
Ne laisse aucune trace sur l'ECU (aucune empreinte)
Boîtier et faisceau de câbles de haute qualité avec connecteurs de style usine
Grande fiabilité; 100 % des unités testées
Compatible avec d'autres produits aFe POWER Performance
MONTAGE DU VÉHICULE
2016-2022 BMW X1 xDrive28i sDrive28i (aspiration : turbocompressé et désignation du moteur : B46A20B, B38A15M1 et litre : 2,0, 1,5 et cylindre : 4, 3 et bloc : L et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : F48).
2017-2023 Mini Cooper Countryman S John Cooper Works ALL4 (aspiration : turbocompressé et désignation du moteur : B36A15M0, B46A20M0, B48A20B et litre : 1,5, 2,0 et cylindre : 3, 4 et bloc : L et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : F60. )
2014-2023 Mini Cooper S John Cooper Works (aspiration : turbocompressé et désignation du moteur : B38A15M0, B46A20M0, B36A15M0, B48A20B et litre : 1,5, 2,0 et cylindre : 3, 4 et bloc : L et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : F56. , F55, F57)
2016-2023 Mini Cooper Clubman S John Cooper Works ALL4 (aspiration : turbocompressé et désignation du moteur : B36A15M0, B46A20M0, B48A20B et litre : 1,5, 2,0 et cylindre : 3, 4 et bloc : L et carburant : gaz et code de carrosserie Mfr : F54. )
12 mois
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