Ensemble Performance SCORCHER GT

Cet ensemble de performances en a pour votre argent, il comprend le système d'admission d'air froid Momentum GT (P/N : 54-76402), le module SCORCHER GT (P/N : 77-46406) et un kit de restauration (P/N : 90-50501). Caractéristiques d'admission Momentum GT : boîtier monobloc unique de haute qualité avec fenêtre de vue/tube de haute qualité/grand filtre à air performant à 5 couches/panneau de protection thermique en aluminium/matériel de qualité supérieure. Caractéristiques du SCORCHER GT : Une simple installation de 30 minutes vous donnera une énorme augmentation de puissance. Le module aFe POWER SCORCHER GT comprend un boîtier et un faisceau de câbles de haute qualité avec des connecteurs de style usine pour une installation plug & play facile. Un interrupteur d'éclairage LED permet des réglages de puissance à la volée en cabine. Les 4 réglages de puissance sont réglables avec un seul bouton et le voyant LED représente les réglages : Stock (Vert), Sport (Jaune), Sport+ (Orange) et Race (Rouge). Ce module de performance augmente le turbo boost. Il améliore les performances du véhicule et la réponse de l'accélérateur. Lors des tests, ce module a donné lieu à une puissance significative de +34 chevaux et jusqu'à +54 lb. x pi de couple vérifié par notre banc d'essai interne. Alimentation Plug And Play directe/réglages d'alimentation à la volée en cabine/boîtier et faisceau de câbles de haute qualité/haute précision et qualité. Boîtier scellé 1 pièce de haute qualité avec Aux. Entrée d'air Tube d'admission rotomoulé conçu par CAO La fenêtre de visualisation intégrée permet une inspection facile du filtre Augmentez le Turbo Boost pour améliorer les performances du véhicule Filtre lavable et réutilisable pour plusieurs cycles de nettoyage Interface unique filtre-boîtier pour un entretien facile Pas de découpe ou de perçage sur les pièces d'usine pour une installation facile Le module SCORCHER GT augmente le Turbo Boost Améliore les performances/efficacité/réponse de l'accélérateur du véhicule. Réglages de puissance à la volée en cabine via un interrupteur d'éclairage LED Ne laisse aucune trace sur l'ECU (aucune empreinte)

Audi allroad 2013-2016 (aspiration : turbocompressé et litre : 2,0 et cylindre : 4 et bloc : L et carburant : FLEX) Audi A5 Quattro 2010-2016 (aspiration : turbocompressé et litre : 2,0 et cylindre : 4 et bloc : L et carburant : gaz). Audi A5 2010-2016 (aspiration : turbocompressé et litre : 2,0 et cylindre : 4 et bloc : L et carburant : gaz). Audi A4 2009-2016 (aspiration : turbocompressé et litre : 2,0 et cylindre : 4 et bloc : L et carburant : gaz). Audi A4 Quattro 2009-2016 (aspiration : turbocompressé et litre : 2,0 et cylindre : 4 et bloc : L et carburant : gaz).