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Tube intermédiaire résonné ARM Motorsport pour BMW 335i 3,5
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Tube intermédiaire résonné ARM Motorsport pour BMW 335i 3,5
  • SKU: N54MID
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Tube intermédiaire résonné ARM Motorsport pour BMW 335i 3,5"

$835.00
  • Vendeur: ARM Motorsports
  • Code à barre:

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DESCRIPTION

POINTS FORTS

 • Conception à tube intermédiaire unique de 3,5 pouces
• Résonateur intégré pour un son raffiné
• Amélioration du flux d'échappement
• Conserve la fonctionnalité de la soupape d'échappement d'origine

PROFIL

Le tube intermédiaire résonné ARM BMW 335i de 3,5 pouces remplace les doubles tubes intermédiaires d'origine restrictifs par un conception unique à haut débit de 3,5 pouces Conçu pour optimiser l'efficacité de l'échappement tout en offrant une sonorité plus grave et plus harmonieuse, ce système d'échappement combine un collecteur central unique de 89 mm (3,5 pouces) pour réduire la contre-pression et améliorer le flux global. Le collecteur central d'origine de la BMW 335i, à double sortie et intégrant des catalyseurs secondaires, privilégie la réduction du bruit et la production de masse au détriment des performances et de la qualité sonore. Si ce système convient à une utilisation quotidienne, il engendre des restrictions inutiles et limite le flux d'échappement lorsque la puissance augmente.


Le tube intermédiaire simple de 3,5 pouces de l'ARM 335i est conçu pour se connecter directement à l'échappement d'origine. section, permettant conservation intégrale des contrôleurs de soupapes d'échappement d'origine et le fonctionnement des soupapes d'origine. Ceci préserve la maniabilité et le confort d'origine en conditions de conduite normales tout en offrant une sonorité plus agressive et engageante à l'accélération. Le tube intermédiaire unique résonné ARM 335i de 3,5 pouces privilégie la sonorité et les performances de l'échappement. Le résonateur intégré est dimensionné et positionné avec précision pour réduire les fréquences rauques et agressives généralement associées aux tubes intermédiaires directs, notamment sur les plateformes N54 et N55.

Tuyau intermédiaire 335i

CONSTRUCTION

Le tube intermédiaire simple ARM 335i de 3,5 pouces est doté d'une bride à double boulon permettant de le connecter à n'importe quel tuyau de descente compatible avec le tube intermédiaire d'origine de la 335i. Ce système permet de le fixer directement sur tous les tuyaux de descente conçus pour se raccorder au tube intermédiaire d'origine de la 335i, y compris les tuyaux d'origine et la plupart des tuyaux de descente adaptables conservant la configuration de sortie à deux boulons de type d'origine.

Tuyau intermédiaire 335i

Le système se poursuit en douceur avec la section intermédiaire à tube unique de 3,5 pouces . Cette section intègre un résonateur unique qui approfondit et améliore la sonorité de l'échappement en réduisant les sifflements et les aigus. Le résonateur est conçu pour atténuer les sonorités d'échappement aiguës et rauques généralement associées aux moteurs BMW turbocompressés, tout en préservant une sonorité grave et racée à l'accélération. Il en résulte un son d'échappement plus doux et mieux maîtrisé, sans restriction excessive ni bourdonnement.

Tuyau intermédiaire 335i
À l'arrière, le tube intermédiaire ARM 335i de 3,5 pouces se divise en deux pour se connecter à la section d'échappement arrière d'origine . En conservant la double sortie d'origine à l'arrière, le tube intermédiaire ARM préserve… Compatibilité totale avec le système d'échappement d'origine et son système de valve d'échappement intégré . Ceci garantit une distribution optimale du flux d'échappement, un fonctionnement correct des valves et un montage conforme aux spécifications d'origine, tout en préservant les performances et la sonorité du tube central unique de 3,5 pouces sur toute la section centrale.

Tuyau intermédiaire 335i
Pour permettre le passage de la barre anti-rapprochement d'origine, le tube intermédiaire résonné ARM 335i de 3,5 pouces est fourni avec deux entretoises de précision en aluminium usinées pour la barre anti-rapprochement. Ces entretoises offrent un dégagement supplémentaire pour le tube intermédiaire ARM de 3,5 pouces, plus large, jusqu'à la section arrière de l'échappement. Cette solution permet le passage du tube intermédiaire sans contact ni vibration, tout en préservant la barre anti-rapprochement d'origine et sa fonction structurelle. Les entretoises sont conçues spécifiquement pour un ajustement et un alignement parfaits, garantissant une installation propre sans découpe, pliage ni modification permanente du véhicule.

Tuyau intermédiaire 335i

DANS LA BOÎTE

 • Section avant à tube intermédiaire unique de 3,5 pouces
• Section arrière à tuyau intermédiaire unique de 3,5 pouces • 2 tubes adaptateurs arrière d'essieu
• 2 entretoises de renfort de châssis
• 2 joints de descente
• Matériel de montage

GUIDE DE MONTAGE

 VÉHICULES À PROPULSION UNIQUEMENT
Faire Châssis Modèle Moteur
BMW E90 335i N54 3.0L
BMW E90 335i N55 3.0L
BMW E92 335i N54 3.0L
BMW E92 335is N54 3.0L
BMW E92 335i N55 3.0L
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