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APR Brakes - 380x34mm 2 Piece 6 Piston Kit - Front - Black - (MLB 345mm) - Eurosport Performance
  • SKU: BRK00026
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APR Brakes - Kit 2 pièces 6 pistons 380x34mm - Avant - Noir - (MLB 345mm)

$1,596.00
  • Vendeur: APR
  • Code à barre:

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DESCRIPTION
Les mises à niveau du kit Big Brake d'APR sont des solutions ultra-durables et riches en fonctionnalités spécifiquement adaptées à chaque véhicule. Les freins offrent une puissance de freinage exceptionnelle à un prix abordable et sont destinés à une large plage de fonctionnement, comme la conduite normale sur route, les journées sur piste et les événements HPDE. Tous les systèmes freinent, durent et surpassent facilement de nombreux systèmes sur le marché. Ils effacent les énormes systèmes de freinage d'usine, comme ceux que l'on trouve sur l'Audi RS3. En termes simples, rares sont ceux qui peuvent égaler les fonctionnalités et le prix que nous proposons avec nos systèmes. Alors que la plupart des systèmes sur le marché font de lourds sacrifices pour paraître élégants, réduire le poids ou réduire les coûts, le système APR est simplement conçu pour mieux freiner, durer plus longtemps et résister à l'épreuve du temps. Détails des pads de rue haute performance inclus : Spécialement conçu pour une utilisation dans des applications de rue hautes performances et l'un des meilleurs pads de rue hautes performances sur le marché mondial à l'heure actuelle. Ce composé s'intègre rapidement et offre de solides performances de freinage sur une large plage de températures. Le matériau présente une forte morsure initiale lorsque vous engagez la pédale de frein, suivie d'une courbe de couple légèrement croissante lors d'une seule application de freinage. Cette légère augmentation du couple de freinage au milieu et à la fin d'un freinage utilise l'adhérence supplémentaire du pneu avant disponible après le transfert de poids lors d'un freinage typique (moyennement dur). Cela permet d'obtenir des distances d'arrêt optimales lorsqu'il est testé sur des tramways équipés de pneus de route hautes performances. Le composé présente un coefficient de friction moyen élevé et offre des distances d'arrêt réduites ainsi qu'une résistance à la décoloration améliorée par rapport à la plupart des plaquettes de route hautes performances OEM et du marché secondaire. - Plage de température optimale : 0-500 degrés C (0-932 degrés F) - Meilleur choix pour la plupart des applications routières hautes performances - Le pad inclus n'est pas du tout recommandé pour une utilisation sur piste (veuillez noter : les pads Street/Track et Track Only sont disponibles) Ensembles de rotors flottants en 2 pièces plus grands et plus larges de 380 x 34 mm avec aubes de refroidissement directionnelles haute densité et chapeaux en aluminium usiné Supports de montage d'étrier en aluminium avec inserts filetés en acier inoxydable pour les boulons de montage radiaux afin de garantir une durabilité maximale Pistons en acier inoxydable polis à la main et à finition miroir qui réduisent le taux de transfert de chaleur vers les joints d'étrier et le liquide de frein d'un facteur 10 par rapport aux pistons en aluminium que l'on trouve dans de nombreux autres étriers. Dispositifs d'enregistrement de la température maximale (MTR) sur les étriers et les rotors Conçu, conçu et fabriqué en Afrique du Sud par les experts de Powerbrake Grands étriers à six pistons en aluminium usiné avec boulons transversaux à haute résistance pour une rigidité maximale Logos gravés au laser qui ne seront pas endommagés par le liquide de frein ou les solvants (comme c'est le cas des logos peints souvent utilisés sur les étriers de rechange) Modèle de fente du rotor spécialement conçu pour répartir uniformément la chaleur sur la surface du rotor et augmenter la réponse initiale du freinage (mordant) tout en maintenant un fonctionnement silencieux et fluide sur une large plage d'applications. Patins de rue hautes performances exclusifs inclus dans une forme de remplacement standard (tampons en option disponibles) Plus légers que les freins d'usine, mais pas au point d'introduire un NVH (bruit, vibration, dureté) excessif, qui peut se produire avec les kits de freins ultra-légers Les rotors sont recouverts d'une finition noire exclusive anti-contamination garantissant qu'aucune huile n'est transférée aux plaquettes de frein. Matériel entièrement en acier inoxydable pour une durabilité à long terme et une résistance à la corrosion Tubes de croisement de fluide CuNi sans soudure pour une résistance maximale à la corrosion et aux vibrations Système de prétension des plaquettes conçu pour réduire le bruit et le grincement des freins Conduites de frein en téflon tressé en acier inoxydable Colorants d'anodisation européens extrêmement résistants aux UV et aux températures pour une meilleure rétention de la couleur Joints racleurs internes à très haute température et pression. Les joints d'essuie-glace internes garantissent une meilleure durée de vie dans les conditions quotidiennes de conduite sur route et ne seront pas non plus endommagés lors d'une utilisation sur piste (comme c'est le cas avec les soufflets anti-poussière externes utilisés dans de nombreux o
MONTAGE DU VÉHICULE
2008-2017 Audi S5 Base Cabriolet Prestige Premium Plus (litres : 4,2, 3,0 et cylindre : 8, 6 et bloc : V). 2010-2016 Audi S4 Base Premium Plus Prestige (litre : 3,0 et cylindre : 6 et bloc : V).
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WARRANTY

Products are warrantied by their manufacturer. Eurosport Performance is an authorized reseller: every part we sell is covered by the manufacturer's own warranty, with its own terms and duration. Claims go through us, so you deal with Eurosport Performance rather than a form on the brand's site, but whether a claim is accepted is the manufacturer's decision.

Manufacturer terms apply
Duration and coverage are set by the brand and differ from one to the next: some cover one year, some a lifetime, some only the original purchaser. The brand's warranty page is the reference; ask us if you cannot find it.
We file the claim for you
Contact us with your order number, photos and a description of the issue. We open the claim with the manufacturer, follow it up, and arrange the repair, replacement or credit they approve. The manufacturer decides whether the claim is accepted.
Fitment guarantee: North America only
We guarantee fitment for vehicles sold in the North American market. Vehicles from other markets are out of scope; specifications differ, and it is the customer's responsibility to confirm compatibility before ordering.
No warranty on tuning files
ECU and TCU tunes and other software files are sold without warranty and are not returnable once delivered or flashed. Tuning can affect your vehicle's factory warranty; please read the brand's terms before purchasing.
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What is usually not covered
Damage from improper installation, modification, abuse, racing or an incorrect application for the vehicle, and normal wear items such as pads, clutch discs and filters. Shipping and labour are covered only when the manufacturer's terms say so.
Frequently asked questions
How long is the warranty on this product?

It is the manufacturer's warranty for that product. Where the brand publishes it, we note it in the description; otherwise contact us before ordering and we will confirm the exact terms with them.

A part failed. What do I do?

Stop using it if it is a safety-related part, then contact us with your order number, clear photos, and when and how the issue appeared. Do not return anything until we confirm the claim; manufacturers often require an inspection or an authorization number first.

Who decides if my claim is accepted?

The manufacturer. We prepare and submit the claim, provide the proof of purchase and push for a fair outcome, but acceptance, replacement or credit is their call under their terms. We pass their decision on to you as soon as we have it.

How long does a claim take?

It depends on the manufacturer. Simple cases are approved in days; claims that need the part inspected can take a few weeks. We keep you updated at each step and push when it drags.

Is there a warranty on ECU or TCU tunes?

No. Tuning files are software; once delivered or flashed they cannot be returned, and they carry no warranty from Eurosport Performance or, in most cases, from the tuner. Support for the tune itself (revisions, flashing questions) comes from the tuning brand under its own terms.

My car is from outside North America. Is fitment guaranteed?

No. Our fitment guarantee covers vehicles sold in the North American market only. European, Japanese and other market vehicles can differ in engines, electronics and dimensions, and a part listed for the North American model is not guaranteed to fit. If you order for one of these vehicles, confirming compatibility is your responsibility, and fitment issues on such vehicles are not covered by returns or warranty.

Is installation covered?

Labour is not covered unless the manufacturer's terms specifically include it. Having the part installed by a qualified shop protects your claim: improper installation is the most common reason a manufacturer declines.

Is a warranty issue the same as a return?

No. Returns cover unused parts you no longer want, under our refund policy. Warranty covers a part that fails in use, under the manufacturer's terms. If you are unsure which applies, contact us and we will point you to the right one; please do not open a bank dispute, as it pauses both processes.

Questions about coverage before you buy? Email us with the product and your vehicle and we will confirm the manufacturer's terms.

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