Éliminateur de particules de fer CARPRO Iron X

IronX possède une formule avancée à pH neutre (pH 7) qui élimine en toute sécurité les contaminants métalliques ferreux provenant des freins automobiles, du transport ferroviaire et de la construction, notamment sur les surfaces délicates des véhicules. Il peut être utilisé sur la peinture, le plastique, le chrome, le verre et les jantes en alliage.

Sans danger pour toutes les jantes, y compris celles en aluminium, chromées, anodisées et en alliage . Cette formule est également efficace et sûre pour toutes les surfaces de la voiture et ne détériore pas les vernis. Ce traitement préventif stoppe la corrosion. IronX contient des ingrédients chimiques uniques qui dissolvent efficacement le fer fritté en formant un complexe de fer hydrosoluble. Aucune autre méthode ne nettoie la peinture et les jantes aussi en profondeur qu'IronX. Le système de décontamination IronX pour peinture et jantes a été développé pour éliminer les contaminants de la peinture au-delà de ce qui peut être enlevé par lavage ou décontamination à la pâte à polir. Si vous connaissez la pâte à polir, vous savez qu'elle est capable d'éliminer les contaminants de surface qui ont adhéré à la peinture. IronX est conçu pour éliminer ce qui se trouve sous la surface de la peinture, ainsi que ce qui se trouve en surface.

Les composés chimiques présents dans l'air et les particules ferreuses (contenant du fer) pénètrent la peinture et créent des composés corrosifs qui s'attaquent profondément aux sous-couches ou aux micro-imperfections de la peinture. Ce processus est progressif et souvent imperceptible jusqu'à ce qu'il soit trop tard. Le décontaminage à l'argile ne permet pas d'éliminer la totalité des particules, qui continuent de se propager sous la surface si elles ne sont pas dissoutes.

Lors de l'utilisation de votre véhicule, la poussière de frein et les saletés de la route s'incrustent sur la peinture, les jantes et les roues en raison des températures élevées auxquelles elles sont généralement exposées. La poussière de frein contient une forte concentration de fer et, une fois incrustée, elle devient extrêmement difficile à dissoudre ou à éliminer sans produits chimiques agressifs. IronX ouvre les pores de la peinture pour libérer les particules ferreuses et neutraliser les composés caustiques qui se sont formés en sous-couche. Les dommages en cours sont immédiatement stoppés et les dommages futurs sont prévenus grâce à l'élimination des particules ferreuses.

IronX s'applique par pulvérisation sous forme de liquide transparent. Au contact de la saleté et des résidus, sa formule prend une teinte violette/rouge. Cette coloration est due à la liaison du nettoyant IronX avec le fer fritté présent sur la peinture et les jantes, se transformant en un complexe soluble dans l'eau pour un nettoyage facile. Les saletés tenaces et incrustées peuvent nécessiter un léger frottement. Rincez abondamment la peinture et les jantes au nettoyeur haute pression, puis essuyez-les.

L'IronX est utilisé par les carrossiers pour le pré-nettoyage avant le detailing et par les concessionnaires pour la préparation des véhicules neufs et d'occasion. Il a fait ses preuves : il permet d'obtenir un véhicule propre, d'une brillance éclatante et protégé des effets néfastes des contaminants sur la peinture. Aucun autre produit n'est aussi rapide et efficace pour éliminer les contaminants, même multicouches, sur la peinture et les jantes.

Caractéristiques:

• Élimine les particules de fer et prévient la propagation des dommages liés au fer, tout en contribuant à protéger votre véhicule contre les défaillances du système de peinture.
• Nouvelle formule combinant un parfum de cerise pour aider à masquer les produits chimiques de dissolution du fer.
• Utilisation sans danger, sans acide et à pH neutre (pH 6-7).
• Utilisation sans danger sur les peintures vernies
• Utilisable en toute sécurité sur les jantes en aluminium, chromées, anodisées, en alliage ou vernies.
• Sans danger pour toutes les surfaces rigides de la voiture et ne détériore pas les vernis. (Éviter l'utilisation sur les capotes en tissu des cabriolets.)