Système d'échappement Catback APR (sans soupapes) - Golf R (MK7)

Le système d'échappement Catback APR personnalise l'esthétique, la sonorité et les performances de votre véhicule. Ses composants en acier inoxydable T304, magnifiquement fabriqués à la main, arborent de superbes soudures TIG. La tuyauterie directe en acier inoxydable brossé confère à l'échappement une sonorité rauque et agressive, sans aucune restriction, tandis que le résonateur Helmholtz atténue les fréquences indésirables. Des supports robustes et de haute qualité, ainsi que des colliers de serrage de type OEM, maintiennent le système fermement en place, facilitant ainsi l'installation et le démontage. Le montage est simple et précis. Un splitter arrière moulé de 7,6 cm (3") à quatre sorties de 6,35 cm (2,5") crée une transition ultra-fluide, évacuant les gaz d'échappement de manière homogène et offrant une esthétique soignée sous le pare-chocs arrière. Enfin, des embouts d'échappement amovibles de 10,2 cm (4") à coupe biseautée et polis complètent le système, ajoutant une touche élégante d'inspiration sportive à l'arrière du véhicule.
Pour les passionnés de conduite sur circuit, pour qui le poids, la sonorité et le prix sont des critères essentiels, le système APR Valveless est la configuration idéale. Dans cette configuration, la partie arrière de l'échappement est dépourvue de silencieux et de valves. Le poids est considérablement réduit et le système gagne en agressivité. Plus bruyant et plus agressif, il bénéficie d'une réduction des bourdonnements grâce à la chambre de Helmholtz centrale, offrant ainsi une expérience de conduite à la fois plus agréable et plus sportive. Cependant, en remplaçant d'autres composants d'échappement, le système se métamorphose et devient résolument brut, avec une agressivité maximale : le rêve de tout véritable passionné de circuit.
Construction en acier inoxydable T304
Soudage TIG sous purge d'argon sur toute la surface
Tubes brossés cintrés à mandrin, simples de 3" à quatre de 2,5".
Répartiteur moulé ultra-lisse 3" vers quadruple 2,5".
Son d'échappement agressif et sans restriction
résonateur de réduction de fréquence de drone Helmholtz à passage direct et finition brossée
Embouts d'échappement polis de 4 pouces à coupe oblique (amovibles et améliorables)
Supports de montage robustes et précis
Colliers de serrage de type OEM et colliers de serrage à embout Torca AccuSeal T304
Installation directe par boulonnage
Conception discrète, adaptée aux véhicules abaissés
Tuyauterie de plus grand diamètre par rapport à la tuyauterie d'origine
Embouts de diamètre plus grand que ceux d'origine
Plus léger que d'origine
Conception interne associée à une fabrication et un contrôle qualité de niveau international
Facile à installer