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Le nouveau kit CTS Turbo B7 A4 FMIC améliorera considérablement les performances et la puissance de votre véhicule en maintenant des températures d'air chargées plus basses, même dans les conditions les plus extrêmes. Bénéficiant d'un noyau de refroidisseur intermédiaire à barres et plaques haute densité (évalué pour 600 CV), le kit CTS FMIC est idéal pour les B7 A4 modifiés avec K03, K04 ou même les grosses applications turbo. Des transitions douces dans notre tuyauterie de refroidisseur intermédiaire fabriquée à la main garantissent une réponse rapide et un débit optimal. Installer un refroidisseur intermédiaire de cette taille n'est pas une tâche facile, mais notre conception ne nécessite absolument aucune découpe du pare-chocs. Une découpe du renfort de pare-chocs est nécessaire pour l'installation.
Détails du produit:
- Noyau de refroidisseur intermédiaire à barres et plaques haute densité
– Dimensions du noyau 20″ x 11,25″ x 3″
– Tuyauterie en aluminium enduit de poudre noire de 2,5″ fabriquée à la main
– Colliers de serrage à boulons en T en acier inoxydable et connecteurs en silicone à 4 épaisseurs
– Extrémités des tuyaux roulées pour éviter que les tuyaux ne se détachent
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12 Months
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