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Le Le ARM 7" FMIC mesure 20 x 7 x 5,75 pouces pour un total de 805 pouces cubes , soit presque le DOUBLE de la taille du refroidisseur intermédiaire OEM 5 35i et 180 pouces cubes de plus que notre FMIC 5". Combiné avec nos packs d'ailettes Ultra-Dense, vous obtenez non seulement un refroidisseur intermédiaire beaucoup plus grand, mais également un refroidisseur qui utilise efficacement sa taille pour des performances de refroidissement maximales.
En testant le FMIC 7" pour sa capacité à refroidir l'air chargé, nous avons constaté que l'IAT n'augmentait que de trois degrés lors d'un enregistrement de données en 3ème vitesse. Considérant que notre test de base avec le refroidisseur intermédiaire OEM a entraîné une augmentation de l'IAT de soixante degrés, réduisant les performances, le L'ARM 7" FMIC offre des performances de refroidissement 95 % supérieures à celles du refroidisseur intermédiaire OEM 535i.

Lors du test du FMIC 7" sur un Stage 2+ N54 335i, nous avons constaté qu'il produisait en moyenne 10 Whp/10 Wtq par rapport à notre mise à niveau FMIC 5" et 35 Whp/38 Wtq par rapport au refroidisseur intermédiaire OEM !
| Faire | Châssis | Modèle | Moteur |
| BMW | E60 | 535i | N54 3.0L |
| BMW | E60 | 535xi | N54 3.0L |
| BMW | E61 | 535i | N54 3.0L |
| BMW | E61 | 535xi | N54 3.0L |
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