ECS Tuning 2.0T FSI Radiateur en aluminium haute performance

Le radiateur d'usine trouvé dans l'application VW/Audi 2.0T FSI a été conçu pour prendre en charge uniquement les puissances de sortie d'origine et durer pendant une durée de vie définie. Trop souvent, lorsque plus de puissance est demandée, le système de refroidissement est soumis à des contraintes et ne peut évacuer qu'une quantité limitée de chaleur, en un temps limité. Le radiateur en aluminium performant conçu en interne par ECS Tuning utilise un échangeur de chaleur en aluminium à noyau de radiateur à triple passage de plus grand volume qui est soudé au TIG à la main aux réservoirs d'extrémité en aluminium 5052 et poli à la perfection. Doté d'une augmentation de 65 % du volume global par rapport au stock, il s'agit d'un radiateur de remplacement direct qui surpassera et durera plus longtemps que l'unité d'origine ! CONCEPTION DES PIÈCES Notre radiateur utilise tous les supports d'usine, carénage de ventilateur et raccords de tuyaux pour une mise à niveau directe d'origine SANS modifications d'autres composants Augmentation de + 65 % du volume par rapport au radiateur d'origine. Noyau de radiateur à triple passage de plus grand volume Testé sous pression à 1,5 bar à 0 % de fuite pour garantir une fabrication de qualité et étanche Réservoirs d'extrémité en aluminium 5052 fabriqués Entièrement soudés au TIG, avec une finition polie CONTENU DU KIT Boulons de fixation de radiateur en aluminium - QTÉ 4 CARACTÉRISTIQUES DE PERFORMANCE + Augmentation de 65 % de la capacité du système de refroidissement Construction 100 % en aluminium, soudée au TIG et vérifiée sous pression, pour une durabilité améliorée DÉVELOPPEMENT DE PRODUIT Notre radiateur en aluminium ECS Performance a été conçu, fabriqué, testé et inspecté par notre équipe de recherche et développement dans notre usine de Wadsworth, Ohio. Nous nous efforçons d'atteindre le plus haut niveau de précision et de qualité grâce à une technologie de développement de produits de pointe, notamment le balayage laser FARO pour la rétro-ingénierie et l'inspection de la qualité, la modélisation CAO 3D SolidWorks, le prototypage rapide à l'aide de notre imprimante 3D interne et les tests de produits rigoureux à long terme.