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Le radiateur d'origine des VW Golf/Jetta MK4 a été conçu pour supporter la puissance d'origine et avoir une durée de vie limitée. Trop souvent, les radiateurs des MK4 fuient au niveau des réservoirs latéraux à cause de la corrosion ou d'une colle époxy défectueuse, et souffrent de surchauffe lorsque la puissance est augmentée. Le radiateur haute performance en aluminium, conçu par ECS Tuning, résout ces deux problèmes grâce à un échangeur de chaleur en aluminium à double rangée et double passage, de plus grand volume, soudé TIG à la main sur des réservoirs latéraux en aluminium 5052 et poli à la perfection. Avec un volume total supérieur de 26 % à celui d'origine, ce radiateur de remplacement direct offre des performances et une durée de vie supérieures à la pièce d'origine !
CONCEPTION DE PIÈCES
Notre radiateur utilise tous les supports d'origine, le carénage du ventilateur, le commutateur de ventilateur et les durites de radiateur pour une mise à niveau directe sans aucune modification des autres composants.
Augmentation de volume de 26 % par rapport au radiateur d'origine. Le radiateur ECS offre un volume interne de 2,125 litres, contre 1,560 litre pour le radiateur d'origine.
Échangeur de chaleur en aluminium à double rangée, double passage et de plus grand volume
Testé sous pression à 1,5 bar avec une étanchéité parfaite (0 %) pour garantir la qualité et l'étanchéité de la fabrication.
Réservoirs d'extrémité en aluminium 5052 fabriqués
Entièrement soudé TIG, avec une finition polie
CONTENU DU KIT
Radiateur en aluminium
Vis et rondelles de fixation du carénage du ventilateur de radiateur - Quantité : 4
Vis et rondelles de fixation du condenseur de climatisation - Quantité : 4
Vis et rondelle de fixation inférieure du tuyau de climatisation - Qté 1
Frein-filet bleu, résistance moyenne
CARACTÉRISTIQUES DE PERFORMANCE
Augmentation de 26 % de la capacité du système de refroidissement (+0,565 litres)
Construction 100 % aluminium, soudée TIG et contrôlée sous pression, pour une durabilité accrue
DÉVELOPPEMENT DE PRODUITS
Notre radiateur en aluminium haute performance ECS a été conçu, développé, testé et contrôlé par notre équipe Recherche et Développement dans notre usine de Wadsworth, dans l'Ohio. Nous visons l'excellence en matière de précision et de qualité grâce à des technologies de pointe, notamment la numérisation laser FARO pour la rétro-ingénierie et le contrôle qualité, la modélisation CAO 3D SolidWorks, le prototypage rapide grâce à notre imprimante 3D interne et des tests produits rigoureux sur le long terme.
INSTALLATION ET ASSISTANCE
Besoin de conseils pour l'installation ? Ne cherchez plus ! Nous avons préparé un tutoriel complet, étape par étape, qui explique en détail comment démonter votre pare-chocs et les autres pièces. Consultez notre PDF d'installation dans l'onglet « INSTALLATION » pour plus d'informations.
Veuillez noter que les accessoires de montage ne sont pas inclus. Pour un montage complet, veuillez consulter notre kit de montage (ES4005135) fourni avec ce radiateur.
En raison des vibrations, nous recommandons d'appliquer quelques gouttes de frein-filet de résistance moyenne sur les vis de fixation du carénage du ventilateur de radiateur. Un petit tube est fourni à cet effet.
Référence croisée
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12 Months
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