Système d'échappement à soupapes en titane pour Ferrari 488 GTB / Spider / Pista

Tuyaux avant à flux libre de 3 pouces • Section arrière à soupapes • Construction exclusive en titane

Aperçu

Lorsque Ferrari a remplacé le légendaire V8 atmosphérique de 4,5 litres par le biturbo de 3,9 litres, le hurlement strident des hauts régimes a laissé place à des sonorités plus feutrées et à un bruit de suralimentation atténué. Si les performances de la 488 sont indéniables, la sonorité de son échappement d'origine ne procure pas l'exaltation brute que méritent son châssis et son moteur.

Le système d'échappement à soupapes en titane Valvetronic Designs transforme la 488 en la voiture qu'elle aurait dû être dès le départ : il libère la puissance du turbo, améliore la réactivité de l'accélérateur et offre une sonorité agressive et exotique digne du cheval cabré.

Conçu pour le son et la performance

1. Tuyaux d'échappement avant à flux libre de 3 pouces

• Déchaînement du turbo : les tuyaux avant de grand diamètre, cintrés à la mandrin, maximisent le flux d'air, amplifiant le sifflement du turbo et approfondissant la sonorité du V8.

• Conception axée sur la performance : la réduction de la contre-pression améliore la réactivité de l’accélérateur et permet au moteur biturbo de respirer librement.

2. Section arrière de 3 pouces avec soupape

• Double personnalité : avec les valves fermées, le système est à peine plus bruyant que le système d’origine, idéal pour les matins paisibles ou une conduite raffinée.

• Valves ouvertes : les gaz d’échappement contournent entièrement le silencieux central, offrant ainsi la sonorité Ferrari pure et sans filtre, sans aucun compromis.

3. Construction en titane emblématique

• Avantage de la légèreté : le titane réduit le poids pour une meilleure maniabilité et une agilité accrue.

• Durabilité de qualité aérospatiale : résistance exceptionnelle à la chaleur et à la corrosion pour des performances durables.

• Fabrication de précision : entièrement soudée TIG et cintrée à la mandrin pour une résistance maximale et un flux optimal.

Ajustement

• Ferrari 488 GTB (2016-2019)

• Ferrari 488 Spider (2016-2019)

• Ferrari 488 Pista 2016–2020

Caractéristiques

• Matériau : Titane Valvetronic Signature

• Commande de vanne : actionnée par le vide avec contrôleur, fonctionnement similaire à celui d’une usine

• Gain de poids : 3 kg plus léger que l’échappement d’origine

• Conception du flux : tuyauterie cintrée à la mandrin de 3 pouces, configuration à flux libre

• Réversibilité : montage 100 % boulonné, retour à la configuration d'origine à tout moment

Pourquoi choisir Valvetronic Designs ?

Nous ne fabriquons pas seulement des systèmes d'échappement, nous créons des expériences sonores . Ce système 488 a été conçu pour faire revivre l'excitation, l'émotion et le caractère dramatique qui nous ont manqué depuis l'ère des moteurs atmosphériques.

Valves fermées, confort et raffinement sont préservés. Valves ouvertes, toute la puissance du V8 biturbo se déchaîne : un son tranchant, agressif et enivrant.

📩 Des questions ? Envoyez un e-mail à customerservice@valvetronic.com

Laissez chanter votre 488, comme Ferrari l'a imaginé.