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La Mustang GT S650 est la Mustang la plus aboutie à ce jour, mais équipée de collecteurs d'échappement, sa sonorité peut devenir trop rauque et peu raffinée. Valvetronic Designs s'est attelé à la tâche de perfectionner ce son. Après d'importants travaux de recherche et développement, nous avons conçu un système d'échappement à valves de 76 mm (3 pouces) doté d'un résonateur central qui atténue les grincements indésirables tout en libérant une sonorité à la fois brute et harmonieuse, pour un pur plaisir de conduite.
Qu’il soit raccordé aux collecteurs d’origine ou adapté aux collecteurs d’échappement de rechange, ce système est conçu pour tirer le meilleur parti du caractère V8 de votre Mustang.
Valves fermées : un son raffiné et maîtrisé pour la conduite en ville, idéal pour les matins paisibles, les balades en quartier ou les longs trajets confortables.
Valves ouvertes : un rugissement agressif et puissant avec des aigus nets, idéal pour une conduite sportive et les journées sur circuit.
Tuyauterie cintrée à la mandrin de 3 pouces : maximise le flux d’échappement pour une meilleure réponse à l’accélérateur et des gains de puissance.
Intégration du résonateur central : adoucit la tonalité et réduit les grésillements excessifs provenant des collecteurs.
Soupapes d'échappement à dépression : Conception durable avec contrôle précis du son par simple pression d'un bouton.
Gain de poids : 6,3 lb de moins que le système d’échappement d’origine.
Matériau : Acier inoxydable T304 de qualité supérieure pour une résistance et une protection contre la corrosion optimales, ou notre titane de grade 5 exclusif pour des performances et une qualité sonore exceptionnelles en termes de légèreté.
Finition : Embouts noirs à double paroi pour une esthétique audacieuse et axée sur la performance.
Construction de précision : Soudure TIG pour une durabilité exceptionnelle et un flux impeccable.
Installation réversible : sa conception 100 % boulonnée permet un retour à la configuration d'origine à tout moment.
Ford Mustang GT (S650) 2024+
Ne convient pas aux modèles cabriolets.
Conception : Ligne d'échappement à valves avec résonateur central
Matériau : acier inoxydable T304 ou titane de grade 5
Style d'embout : Embouts noirs à double paroi
Gain de poids : 2,86 kg plus léger que la pièce d’origine en acier inoxydable / 16,5 kg plus léger en titane
Des questions ou besoin d'aide pour le montage ? customerservice@valvetronic.com
L’équilibre parfait entre agressivité et raffinement – conçu pour la Mustang nouvelle génération.
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