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La reprogrammation du calculateur moteur IE 07K 5 cylindres offre des performances exceptionnelles à votre VW, tout en préservant le confort et la fiabilité d'origine. Développée en interne, cette reprogrammation bénéficie de la technologie de pointe des ingénieurs d'IE, qui permettent de décrypter la cartographie d'origine et de la modifier en toute sécurité pour optimiser les performances. Des années d'expérience dans la préparation de véhicules de course haute performance et une connaissance approfondie des moteurs VW se traduisent par une voiture instantanément transformée et incroyablement plaisante à conduire, qui vous donnera le sourire.
La reprogrammation IE Stage 1 pour VW 2.5L offre un gain de puissance significatif sans aucune modification matérielle. Idéale pour les conducteurs recherchant un gain de puissance sans ajout de pièces. En quelques minutes, votre véhicule sera bien plus agréable à conduire grâce à des performances accrues. Cette reprogrammation corrige également de nombreux défauts de la cartographie d'origine du moteur 2.5L, tels que les hésitations à l'accélération, les à-coups et les problèmes de réactivité, améliorant ainsi considérablement l'agrément de conduite. Conçue pour être utilisée avec du carburant ordinaire 91/93 octane.
Le kit de reprogrammation moteur IE Stage 2 pour VW 2.5L est conçu pour les clients souhaitant optimiser les performances de leur moteur d'origine grâce à un collecteur d'admission IE Performance. (Vendu séparément) . Le logiciel IE Stage 2 optimise le calibrage du calculateur pour correspondre aux caractéristiques d'écoulement du collecteur d'admission. Le Stage 2 offre des gains de puissance considérables sur toute la plage de régime, exploitant pleinement le potentiel du moteur 2,5 L sans ajout de suralimentation ni de pistons à haute compression. *Le kit de reprogrammation du collecteur IE Stage 2 est uniquement compatible avec les véhicules équipés d'une direction assistée électrique.
Matériel requis pour l'étape 2
Collecteur d'admission IE Performance 2,5 L (requis)
- Réglage de la transmission IE 2.5L (obligatoire pour les véhicules automatiques)
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