Aucun produit dans le chariot
Votre Audi S6 ou S7 peut ressembler à une berline sportive haut de gamme, mais se cache sous son extérieur quelque peu modeste se cache un moteur de supercar capable d'une puissance massive. En seulement quelques minutes depuis votre propre téléphone, vous pouvez libérer le potentiel époustouflant de votre moteur biturbo de 4,0 L sans sacrifier la fiabilité d’usine. Préparez-vous à profiter de la véritable expérience de conduite de votre V8 de Classe S.
JUSQU'À
652 ch et 760 TQ
UNE PUISSANCE QUE VOUS POUVEZ RESSENTIR
Caractéristiques:
4.0TT ÉTAPE 1
L'étape 1 est conçue pour les véhicules équipés du matériel d'origine et libérera pleinement tout le potentiel de performance disponible des turbocompresseurs et du moteur d'origine. Bien qu'aucune mise à niveau matérielle ne soit requise, la mise à niveau vers un système d'admission d'air performant entraînera des gains de puissance supplémentaires allant jusqu'à 40 ch par rapport au stock !
4.0TT ÉTAPE 2
L'étape 2 est un étalonnage complet des performances pour tenir compte des tuyaux de descente du marché secondaire recherchant un bruit d'échappement accru pour une utilisation sur piste. En raison du moteur efficace de 4,0 L et du dimensionnement du turbo d'origine, les tuyaux de descente d'usine ne sont pas une restriction et les mises à niveau n'augmentent pas la puissance par rapport à l'étape 1 avec des numéros d'admission améliorés. Voir ci-dessous pour une liste complète des exigences de l'étape 2.
La mise à niveau de l'étape 1 à l'étape 2 ou au-delà est facile ! Avec IE, vous ne payez que la différence de coût de réglage, sans frais supplémentaires. Lorsque vous installez le matériel correspondant requis, suivez les instructions de votre application IE POWERlink pour acheter la mise à niveau Tune, et vous épaterez la concurrence en quelques minutes !
Toutes les étapes des étalonnages IE pour les C7 et C7.5 S6 et S7 nécessitent un IE DSG Tune correspondant pour l'installation. En raison de la taille du turbo et des caractéristiques du moteur, des gains de couple massifs sont constatés dans les bas et moyens régimes de la plage de puissance. Cela dépasse les limites de couple de l'étalonnage DSG d'usine et entraînera un glissement des packs d'embrayage. Les cartes de changement d'usine ne sont pas non plus correctement adaptées à la nouvelle bande de puissance de l'ECU et entraînent une perte de performances importante sans celle-ci. Au lieu de mettre de la puissance dans des sacs de sable et de réduire les performances, votre réglage ECU IE est conçu en toute sécurité pour réaliser pleinement toutes les performances disponibles, mais nécessitera l'achat supplémentaire du réglage de transmission DSG pour profiter de manière fiable de la puissance intense.
Le carburant E85 libère le plus grand potentiel de performances de nos réglages ECU pour votre Audi S6 ou S7. L'éthanol contient des tonnes d'oxygène, brûle plus froid et présente une grande résistance aux chocs. Cela fournit plus de puissance et de couple que l'essence conventionnelle et est plus facilement disponible (dans la plupart des États) et moins cher que l'essence de course. E85 est une carte de carburant en option incluse avec tous les achats de tune. Bien que l'E85 complet soit recommandé pour la puissance de sortie la plus élevée, des garanties sont incluses dans les étalonnages de l'ECU E85 pour ajuster l'éthanol aussi bas que l'E60. Cette flexibilité vous donne la confiance nécessaire pour faire le plein en toute sécurité à la pompe, dont les tests peuvent généralement être inférieurs à ceux annoncés.
| MISE À NIVEAU DES PIÈCES | ÉTAPE 1 | ÉTAPE 2 |
|
RÉGLAGE DSG |
FACULTATIF |
REQUIS |
|
PRISE D'AIR |
FACULTATIF |
REQUIS |
|
REFROIDISSEUR INTERMÉDIAIRE |
FACULTATIF |
HAUTEMENT RECOMMANDÉ |
|
ECHAPPEMENT CATBACK |
FACULTATIF |
FACULTATIF |
|
TUYAUX DE DESCENTE |
Non compatible avec l'étape 1 |
REQUIS |
TABLEAU DE PERFORMANCE
| ETAGE / CARBURANT | PUISSANCE | COUPLE |
|
Numéros annoncés par Audi en stock |
420 ch |
406 PI-LBS |
|
Numéros de dyno IE d'origine |
455 ch |
456 PI-LBS |
|
Prise de stock étape 1 91 AKI / 95 RON |
554 ch |
621 PI-LBS |
|
Prise de stock étape 1 93 AKI / 98 RON |
584 ch |
645 PI-LBS |
|
Prise de stock étape 1 E85 |
635 ch |
760 PI-LBS |
|
Admission améliorée Stage 1 91 AKI / 95 RON |
575 ch |
621 PI-LBS |
|
Admission améliorée Stage 1 93 AKI / 98 RON |
602 ch |
646 PI-LBS |
|
Admission améliorée Stage 1 E85 |
652 ch |
760 PI-LBS |
|
Étape 2 91 AKI / 95 RON |
575 ch |
621 PI-LBS |
|
Étape 2 93 AKI / 98 RON |
602 ch |
646 PI-LBS |
|
Étape 2 E85 |
652 ch |
760 PI-LBS |
| FAIRE | MODÈLE | ANNÉE | GÉNÉRATION |
|
AUDI |
S6 |
2012-2018 |
C7-C7.5 |
|
AUDI |
S7 |
2012-2018 |
C7-C7.5 |
12 mois
Tous les produits vendus par Eurosport Performance sont garantis contre les défauts de fabrication selon la politique de garantie du fabricant*. La garantie ne couvre pas les abus, les mauvaises utilisations, les dommages causés par une mauvaise manipulation, l'usure normale, une mauvaise installation ou les dommages résultant de la course. Les garanties s'appliquent uniquement au propriétaire d'origine. Si un produit s'avère défectueux, le client recevra, à la discrétion d'Eurosport Performance, une pièce de remplacement sans frais supplémentaires.
* Des conditions peuvent s'appliquer. Veuillez visiter notre politique de remboursement ou contactez-nous à info@es-performance.com
