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Le kit matériel IE K04 est livré avec un Borg Warner K04 d'origine modifié et du matériel pour une installation facile. Ce kit turbo facile à boulonner augmente la puissance jusqu'à 391HP et 398TQ avec des mods et des réglages pris en charge (vendus séparément) tout en conservant un confort et une fiabilité d'usine !
Avec un logiciel et des boulons corrects, ce turbo vous fera passer dans la plage de 330 à 390 ch avec du carburant à la pompe. En règle générale, vous aurez besoin d'un tuyau de descente, d'une admission, d'un refroidisseur intermédiaire et d'un logiciel. Les voitures manuelles à 6 vitesses auront également besoin d’un embrayage aux performances améliorées.
Dès le début, nos ingénieurs ont voulu faire de ce K04 une installation simple et rapide, sans ajouter beaucoup de pièces supplémentaires ni de désordre. Ainsi, notre équipe usine les couvercles du compresseur du turbocompresseur Borg Warner K04 et fixe une plaque d'adaptation pour permettre à la vanne de dérivation de s'adapter exactement à son emplacement d'origine pour les moteurs TSI. Cela rend l'installation rapide, soignée et sans problèmes d'installation que vous pourriez rencontrer avec les kits de relocalisation de déviateur de rechange. Aucun câblage n’est donc nécessaire.
Le turbocompresseur K04 est un excellent turbocompresseur pour le moteur Gen 2 TSI. Il développe 330 à 350 chevaux, ce qui est une bonne quantité fiable sur le moteur d'origine. Cela fait de la voiture une véritable émeute à conduire sans devenir une corvée à posséder et à utiliser.
12 mois
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Le kit matériel IE K04 est livré avec un Borg Warner K04 d'origine modifié et du matériel pour une installation facile. Ce kit turbo facile à boulonner augmente la puissance jusqu'à 391HP et 398TQ avec des mods et des réglages pris en charge (vendus séparément) tout en conservant un confort et une fiabilité d'usine !
Avec un logiciel et des boulons corrects, ce turbo vous fera passer dans la plage de 330 à 390 ch avec du carburant à la pompe. En règle générale, vous aurez besoin d'un tuyau de descente, d'une admission, d'un refroidisseur intermédiaire et d'un logiciel. Les voitures manuelles à 6 vitesses auront également besoin d’un embrayage aux performances améliorées.
Dès le début, nos ingénieurs ont voulu faire de ce K04 une installation simple et rapide, sans ajouter beaucoup de pièces supplémentaires ni de désordre. Ainsi, notre équipe usine les couvercles du compresseur du turbocompresseur Borg Warner K04 et fixe une plaque d'adaptation pour permettre à la vanne de dérivation de s'adapter exactement à son emplacement d'origine pour les moteurs TSI. Cela rend l'installation rapide, soignée et sans problèmes d'installation que vous pourriez rencontrer avec les kits de relocalisation de déviateur de rechange. Aucun câblage n’est donc nécessaire.
Le turbocompresseur K04 est un excellent turbocompresseur pour le moteur Gen 2 TSI. Il développe 330 à 350 chevaux, ce qui est une bonne quantité fiable sur le moteur d'origine. Cela fait de la voiture une véritable émeute à conduire sans devenir une corvée à posséder et à utiliser.
12 Months
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